Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
80CV
Par
170Nm
Consumo
4.6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
14s
Vel. Máx.
173km/h
Peso
-kg
Precio
18,611€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
370 L
52 L
59 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra 5p Club 1.7 CDTi 16V · 80 CV (2004)
Descripción general
El Opel Astra 5p Club 1.7 CDTi 16V de 1998, en su versión de 2004, se presenta como una opción equilibrada y funcional dentro del segmento de los compactos. Con un motor diésel de 80 CV y un consumo combinado de 4.6 l/100km, este modelo buscaba ofrecer eficiencia y practicidad para el día a día. Su precio de 18.611 € en su momento lo posicionaba como una alternativa interesante para quienes buscaban un vehículo fiable y económico en su mantenimiento.
Experiencia de conducción
Al volante del Astra 1.7 CDTi, la sensación general es de solidez y previsibilidad. Los 80 CV de su motor diésel, aunque no prometen emociones desbordantes, son suficientes para mover el coche con agilidad en entornos urbanos y mantener cruceros estables en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 14 segundos y una velocidad máxima de 173 km/h reflejan un rendimiento adecuado para un uso cotidiano. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar demasiado la conexión con la carretera. La dirección, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión, y el embrague monodisco en seco junto a la caja manual de 5 velocidades proporciona cambios suaves y predecibles. En general, es un coche que transmite confianza y seguridad, ideal para trayectos largos y cortos sin grandes pretensiones deportivas.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra de 1998, en su variante de 5 puertas, se caracteriza por líneas sobrias y funcionales, típicas de la marca en esa época. Su estética es discreta y atemporal, sin grandes alardes, pero con una presencia robusta y bien proporcionada. Las dimensiones de 4110 mm de largo, 1709 mm de ancho y 1425 mm de alto le otorgan una silueta compacta y manejable, ideal para la ciudad. El maletero de 370 litros es bastante generoso para su segmento, ofreciendo una buena capacidad de carga. Aunque no es un coche que busque destacar por su audacia estética, su diseño cumple con creces su propósito de ser un vehículo práctico y duradero, con una imagen que ha envejecido con dignidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Astra 1.7 CDTi de 2004 incorpora soluciones mecánicas probadas y eficientes. Su motor diésel de 1686 cc con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es un ejemplo de la ingeniería de la época, buscando optimizar el consumo de combustible y las emisiones. La culata de aluminio y el bloque de hierro son materiales que garantizan durabilidad. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o sistemas de asistencia a la conducción que vemos hoy en día, su tecnología se centra en la fiabilidad y la eficiencia mecánica. Los frenos de disco ventilados delanteros de 256 mm y los discos traseros de 240 mm aseguran una frenada eficaz y segura. La ausencia de un sistema Stop&Start y la etiqueta DGT 'Sin distintivo' son reflejo de su época, pero no restan valor a su propuesta de vehículo funcional y económico.
Competencia
En su momento, el Opel Astra 5p Club 1.7 CDTi 16V se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los compactos diésel. Sus principales rivales incluían modelos como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Renault Mégane y el Peugeot 307. Frente a ellos, el Astra ofrecía una propuesta de valor basada en la fiabilidad mecánica, un consumo ajustado y un diseño funcional. Aunque quizás no destacaba por la sofisticación de algunos de sus competidores, su equilibrio general y su precio competitivo lo convertían en una opción muy atractiva para un público que buscaba un coche práctico y duradero para el día a día.
Conclusión
El Opel Astra 5p Club 1.7 CDTi 16V de 1998, en su versión de 2004, es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un ejemplo de lo que un compacto diésel bien concebido puede ofrecer. Su combinación de un motor eficiente, un diseño atemporal y una fiabilidad contrastada lo convierten en una opción sensata para quienes buscan un vehículo económico de mantener y con un buen rendimiento para el uso diario. No es un coche que busque la emoción, sino la practicidad y la durabilidad, y en eso, cumple con creces. Es un compañero de viaje honesto y trabajador, que sigue demostrando su valía en las carreteras.