Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
120CV
Par
280Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1393kg
Precio
22,585€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
380 L
52 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra 5p Cosmo 1.9 CDTi 120 CV (2004-2005)
Descripción general
El Opel Astra 5p Cosmo 1.9 CDTi de 120 CV, lanzado en 2004, se presenta como una opción sólida y equilibrada dentro del segmento de los compactos. Con un precio de 22.585 €, este modelo ofrecía una combinación atractiva de motorización diésel eficiente y un equipamiento Cosmo que prometía confort y estilo. Su llegada al mercado marcó un punto de inflexión para Opel, buscando consolidar su posición con un vehículo que destacaba por su practicidad y su enfoque en el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante, el Astra 1.9 CDTi de 120 CV ofrecía una experiencia de conducción satisfactoria. El motor diésel, con sus 280 Nm de par a 2000 rpm, proporcionaba una respuesta contundente desde bajas revoluciones, ideal para adelantamientos y recuperaciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.5 segundos y una velocidad máxima de 191 km/h lo hacían ágil en carretera. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, buscaba un equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo bien las irregularidades del asfalto sin sacrificar la sensación de control. La dirección, de cremallera, transmitía una buena conexión con la carretera, haciendo que cada viaje fuera predecible y seguro. El consumo combinado de 5.8 l/100km era un punto fuerte, prometiendo una autonomía considerable gracias a su depósito de 52 litros.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra de 2004, en su versión de 5 puertas, se caracterizaba por líneas limpias y una estética robusta y funcional. Con una longitud de 4249 mm, una anchura de 1753 mm y una altura de 1445 mm, presentaba unas proporciones equilibradas que le otorgaban una presencia sólida en la carretera. El acabado Cosmo añadía un toque de distinción, con detalles que realzaban su atractivo sin caer en excesos. El interior, aunque no revolucionario, era ergonómico y estaba bien resuelto, con un salpicadero intuitivo y materiales que, sin ser premium, transmitían una sensación de durabilidad. El maletero de 380 litros ofrecía una capacidad adecuada para las necesidades de una familia o para el uso diario.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Astra 1.9 CDTi de 2004 incorporaba soluciones mecánicas probadas y eficientes. El motor diésel de 1910 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de ingeniería diésel de la época, ofreciendo un buen rendimiento y una eficiencia notable. La caja de cambios manual de 6 velocidades permitía aprovechar al máximo la curva de par del motor. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 308 mm en el eje delantero y discos de 264 mm en el trasero, garantizando una frenada eficaz. Aunque no se detallan sistemas de asistencia a la conducción avanzados, su equipamiento de serie incluía lo esperable para un coche de su segmento y año.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Opel Astra 1.9 CDTi de 120 CV se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Renault Mégane o el Peugeot 307 eran sus principales contendientes. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, dinámica de conducción o equipamiento. El Astra se posicionaba como una alternativa equilibrada, destacando por su motor diésel potente y eficiente, su diseño sobrio y su buen compromiso entre confort y estabilidad, buscando atraer a aquellos que valoraban la fiabilidad y la practicidad en su vehículo.
Conclusión
El Opel Astra 5p Cosmo 1.9 CDTi de 120 CV de 2004 fue un coche que cumplió con creces las expectativas de su segmento. Ofrecía un motor diésel robusto y eficiente, un diseño atemporal y un interior funcional. Su comportamiento en carretera era predecible y seguro, y su consumo contenido lo convertía en una opción económica para el día a día. Aunque no destacaba por innovaciones revolucionarias, su equilibrio general y su fiabilidad lo hicieron una elección popular para muchos conductores que buscaban un compacto versátil y de confianza. Un coche que, sin grandes alardes, hacía bien su trabajo.