Opel Astra 5p Enjoy 1.7 CDTi 100 CV (2008)

2007
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Opel Astra - Vista 1
Opel Astra - Vista 2
Opel Astra - Vista 3
Opel Astra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Astra

Potencia

101CV

Par

240Nm

Consumo

5l/100

Emisiones

157g/km

0-100 km/h

12.3s

Vel. Máx.

181km/h

Peso

1365kg

Precio

17,550

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

380 L

Depósito

52 L

Potencia

74 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima101 CV / 74 kW
Par máximo240 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito52 L
Maletero380 L

Análisis detallado del Opel Astra 5p Enjoy 1.7 CDTi 100 CV (2008)

Descripción general

El Opel Astra de 2007, en su versión 5 puertas Enjoy con motor 1.7 CDTi de 100 CV, se presenta como una opción equilibrada y funcional dentro del segmento de los compactos. Con un precio de 17.550 euros en su lanzamiento, este modelo buscaba ofrecer una combinación de eficiencia, confort y un diseño atractivo para el día a día.

Experiencia de conducción

Al volante, el Astra 1.7 CDTi de 100 CV ofrece una experiencia de conducción predecible y segura. Su motor diésel, aunque no destaca por una aceleración fulgurante (12.3 segundos de 0 a 100 km/h), entrega un par motor de 240 Nm a 2300 rpm que le permite moverse con soltura en la mayoría de situaciones, especialmente en carretera. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, proporciona un buen compromiso entre comodidad y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar el control. La dirección, de cremallera, ofrece una respuesta adecuada, aunque sin la deportividad de otros modelos. En general, es un coche que transmite confianza y es fácil de conducir, ideal para trayectos largos y el uso urbano.

Diseño y estética

El diseño del Opel Astra de 2007 se caracteriza por sus líneas fluidas y una estética moderna para su época. La carrocería de 5 puertas, con sus 4249 mm de longitud, 1753 mm de anchura y 1460 mm de altura, ofrece una presencia sólida y equilibrada. Los faros delanteros, con su forma distintiva, y la parrilla frontal con el logo de Opel bien visible, le otorgan una personalidad reconocible. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con materiales que, sin ser lujosos, cumplen con su cometido y ofrecen una buena sensación de durabilidad. El maletero, con 380 litros de capacidad, es bastante generoso para su segmento, lo que lo convierte en un compañero práctico para el día a día y los viajes.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Opel Astra de 2007 incorporaba soluciones estándar para su segmento y época. El motor 1.7 CDTi de 100 CV es un diésel de inyección directa por conducto común, con turbo de geometría variable e intercooler, lo que contribuía a una buena eficiencia de combustible, con un consumo combinado de 5 l/100km. La transmisión manual de 5 velocidades era la opción disponible para esta versión. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delante y discos macizos detrás, garantizando una frenada eficaz. Aunque no disponía de las últimas innovaciones en asistencia a la conducción que vemos hoy en día, ofrecía lo necesario para una conducción segura y confortable.

Competencia

En el competitivo segmento de los compactos, el Opel Astra 1.7 CDTi de 100 CV se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Renault Mégane o el Peugeot 307. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, prestaciones o equipamiento. El Astra se posicionaba como una alternativa sólida, con un buen equilibrio entre precio, equipamiento y fiabilidad, buscando atraer a aquellos compradores que valoraban la practicidad y la economía de uso.

Conclusión

El Opel Astra 5p Enjoy 1.7 CDTi de 100 CV de 2007 fue un coche honesto y competente. Ofrecía un diseño atractivo, un interior funcional y un motor diésel eficiente que lo hacía ideal para el uso diario y los viajes. Aunque no destacaba por una deportividad extrema, su equilibrio general y su fiabilidad lo convirtieron en una opción popular para muchas familias y conductores que buscaban un compacto versátil y económico de mantener. Un coche que, sin grandes alardes, cumplía con creces su cometido y dejaba una buena sensación de solidez y durabilidad.