Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
140CV
Par
175Nm
Consumo
7.8l/100
Emisiones
187g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
-kg
Precio
20,730€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 puertas
380 L
52 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra 5p Cosmo 1.8 16V Aut. · 140 CV (2007-2008)
Descripción general
El Opel Astra 5p Cosmo 1.8 16V Aut. de 2007 es un coche que, a primera vista, promete una experiencia de conducción equilibrada y confortable. Con su motor de gasolina de 140 CV y una transmisión automática de 4 velocidades, se posiciona como una opción interesante para quienes buscan un compacto versátil y con un toque de distinción. Su precio de 20.730 € en su momento lo situaba en un segmento competitivo, ofreciendo un buen balance entre equipamiento y prestaciones.
Experiencia de conducción
Al volante, el Astra 1.8 16V Aut. ofrece una conducción suave y predecible. El motor de 140 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con suficiente energía para el día a día y para viajes largos, siempre que no se le exijan aceleraciones fulgurantes. La transmisión automática de cuatro velocidades, si bien cumple su función, puede sentirse algo lenta en ciertas situaciones, restando un poco de agilidad. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha notable. La dirección asistida hidráulicamente ofrece una buena conexión con la carretera, aunque sin la inmediatez de sistemas más modernos. En general, es un coche que invita a una conducción relajada y placentera, ideal para quienes valoran la comodidad por encima de las sensaciones deportivas.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra de 2007, en su versión de 5 puertas, se caracteriza por líneas fluidas y una estética que, aunque ya tiene sus años, sigue siendo agradable a la vista. La carrocería de 4249 mm de largo, 1753 mm de ancho y 1445 mm de alto le confiere una presencia sólida y equilibrada. El frontal, con sus faros alargados y la parrilla distintiva de Opel, le otorga una personalidad reconocible. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten una sensación de solidez. Los asientos son cómodos y ofrecen un buen soporte, lo que contribuye al confort en viajes largos. El maletero, con 380 litros de capacidad, es suficiente para las necesidades de una familia pequeña o para el uso diario.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Astra de 2007 incorpora elementos que eran comunes en su época. El motor de gasolina de 1.8 litros y 140 CV, con inyección indirecta, es un propulsor fiable y probado. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque no es la más avanzada, cumple su cometido. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 280 mm delante y discos de 264 mm detrás, lo que asegura una buena capacidad de frenado. La dirección asistida hidráulica facilita las maniobras. Si bien carece de las ayudas a la conducción y los sistemas de infoentretenimiento que encontramos en los coches actuales, ofrece lo esencial para una conducción segura y cómoda.
Competencia
En su segmento, el Opel Astra 5p Cosmo 1.8 16V Aut. de 2007 competía con modelos como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Renault Mégane o el Peugeot 307. Frente a ellos, el Astra ofrecía un buen equilibrio entre confort, equipamiento y un diseño atractivo. Su motor de 140 CV lo situaba en una posición intermedia en cuanto a prestaciones, mientras que su transmisión automática lo hacía una opción interesante para quienes buscaban mayor comodidad en la conducción urbana y en carretera. Aunque quizás no destacaba en ningún aspecto concreto, su conjunto lo convertía en una alternativa sólida y fiable dentro de su categoría.
Conclusión
El Opel Astra 5p Cosmo 1.8 16V Aut. de 2007 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción válida para quienes buscan un compacto fiable, cómodo y con un buen nivel de equipamiento. Su motor de 140 CV ofrece un rendimiento adecuado para la mayoría de las situaciones, y su transmisión automática, aunque no es la más moderna, contribuye a una conducción relajada. Su diseño atemporal y su interior funcional lo convierten en un coche práctico para el día a día y para viajes. Es un vehículo que, sin grandes alardes, cumple con creces su función, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y segura.