Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
150CV
Par
320Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
149g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1393kg
Precio
20,090€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
380 L
52 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra 5p Cosmo 1.9 CDTi 150 CV (2008-2009)
Descripción general
El Opel Astra de 2007, en su versión 5 puertas Cosmo 1.9 CDTi de 150 CV, se presenta como una opción equilibrada y atractiva dentro del segmento de los compactos. Con un motor diésel potente y un diseño que aún hoy conserva su encanto, este modelo prometía una experiencia de conducción satisfactoria y un buen nivel de equipamiento para la época. Su precio de 20.090 € en 2009, con un descuento oficial de 3.200 €, lo posicionaba como una alternativa interesante frente a sus competidores, ofreciendo una combinación de rendimiento y eficiencia.
Experiencia de conducción
Al volante, el Opel Astra 1.9 CDTi de 150 CV ofrecía unas sensaciones de conducción dinámicas y gratificantes. El motor diésel, con sus 150 CV y 320 Nm de par a 2000 rpm, proporcionaba una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.9 segundos y una velocidad máxima de 208 km/h, cifras respetables para un compacto de su tiempo. La transmisión manual de 6 velocidades permitía un control preciso sobre la entrega de potencia. La suspensión tipo McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera, junto con los neumáticos 225/45 R17, contribuían a un buen agarre en carretera y una estabilidad notable, aunque la dirección de cremallera, sin asistencia variable, podía sentirse algo menos comunicativa en ciertas situaciones. El consumo combinado de 5.8 l/100km era un punto a favor para viajes largos, ofreciendo una autonomía considerable con su depósito de 52 litros.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra de 2007 se caracterizaba por sus líneas fluidas y una estética moderna que ha envejecido con dignidad. La carrocería de 5 puertas ofrecía una silueta equilibrada y funcional, con unas dimensiones de 4249 mm de largo, 1753 mm de ancho y 1445 mm de alto. El frontal, con sus faros afilados y la parrilla distintiva de Opel, le otorgaba una presencia robusta y elegante. El interior, aunque no destacaba por lujos excesivos, presentaba un diseño ergonómico y materiales de buena calidad para su segmento, con un maletero de 380 litros que ofrecía una capacidad adecuada para el uso diario. La versión Cosmo, en particular, solía incluir detalles que realzaban su atractivo visual y su confort.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Astra 1.9 CDTi de 2007 incorporaba soluciones avanzadas para su época. El motor diésel de 1910 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La culata de aluminio y el bloque de hierro garantizaban durabilidad. Aunque carecía de sistemas como el Stop&Start, su tecnología de propulsión estaba a la altura de las expectativas. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 308 mm en el eje delantero y discos de 264 mm en el trasero, asegurando una buena capacidad de frenado. El equipamiento de la versión Cosmo solía incluir elementos de confort y seguridad que mejoraban la experiencia a bordo.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Opel Astra 1.9 CDTi de 150 CV se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Renault Mégane y el SEAT León. Cada uno de ellos ofrecía sus propias fortalezas, ya fuera en calidad de acabados, dinamismo de conducción o equipamiento. El Astra se posicionaba como una opción equilibrada, destacando por su motor diésel potente y eficiente, su diseño atractivo y un buen compromiso entre confort y agilidad. Su precio competitivo en el momento de su lanzamiento también lo hacía una alternativa a considerar frente a modelos de marcas premium o con un equipamiento similar.
Conclusión
El Opel Astra 5p Cosmo 1.9 CDTi de 150 CV de 2007 fue un coche que supo combinar potencia, eficiencia y un diseño atractivo en un paquete equilibrado. Ofrecía una experiencia de conducción gratificante, un interior funcional y un nivel de equipamiento adecuado para su segmento. Aunque el paso del tiempo ha traído nuevas tecnologías y diseños, este Astra sigue siendo un testimonio de la ingeniería de Opel, un coche que cumplía con las expectativas de quienes buscaban un compacto versátil y con carácter. Su motor diésel, en particular, era un punto fuerte que lo diferenciaba en el mercado.