Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
200CV
Par
262Nm
Consumo
9.3l/100
Emisiones
223g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1385kg
Precio
24,850€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
380 L
52 L
147 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra 5p Cosmo 2.0 Turbo · 200 CV (2008)
Descripción general
El Opel Astra 5p Cosmo 2.0 Turbo de 2007 es una propuesta audaz que combina la practicidad de un compacto de cinco puertas con un corazón deportivo. Con sus 200 CV, este Astra no es un coche cualquiera; es una declaración de intenciones para quienes buscan emociones al volante sin renunciar a la versatilidad del día a día. Su diseño, aunque anclado en su época, sigue transmitiendo una sensación de solidez y dinamismo que lo hace destacar.
Experiencia de conducción
Al volante, el Astra 2.0 Turbo ofrece una experiencia vibrante. Sus 200 CV se sienten con una inmediatez que te empuja hacia adelante, especialmente cuando el turbo entra en acción. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.2 segundos es más que respetable y la velocidad máxima de 230 km/h te permite disfrutar de la carretera. La dirección hidráulica, aunque no es la más moderna, transmite bien lo que ocurre bajo las ruedas, y la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, busca un equilibrio entre confort y deportividad. Es un coche que invita a conducir, a sentir cada curva y a disfrutar de la potencia disponible, aunque su consumo combinado de 9.3 l/100km nos recuerda que la diversión tiene un precio en el surtidor.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra de 2007, en su versión de 5 puertas, es un ejemplo de la estética de la marca en aquella época. Sus líneas son robustas y bien definidas, con una silueta que denota dinamismo. Los faros delanteros, grandes y expresivos, se integran armoniosamente con la parrilla, mientras que la parte trasera, con sus pilotos característicos, le confiere una personalidad reconocible. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/45 R17 no solo complementan su estética deportiva, sino que también contribuyen a su aplomo en carretera. Es un diseño que, sin ser revolucionario, ha envejecido con dignidad, manteniendo un atractivo funcional y deportivo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Astra 2.0 Turbo de 2007 se sitúa en el contexto de su tiempo. Su motor de gasolina de 1998 cc, con inyección indirecta, turbo e intercooler, es el corazón de su rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso de la potencia. Aunque carece de las ayudas a la conducción y los sistemas de infoentretenimiento avanzados de los coches actuales, su tecnología se centra en ofrecer una experiencia de conducción directa y gratificante. La dirección asistida hidráulicamente, aunque no es de las más ligeras, proporciona una buena retroalimentación. Es una tecnología enfocada en la mecánica y el placer de conducir.
Competencia
En su segmento y con su nivel de potencia, el Opel Astra 5p Cosmo 2.0 Turbo de 2007 se enfrentaba a rivales de peso. Modelos como el Volkswagen Golf GTI, el Ford Focus ST o el Renault Mégane RS eran sus competidores directos. Cada uno ofrecía su propia interpretación de un compacto deportivo, con diferentes enfoques en cuanto a diseño, sensaciones de conducción y equipamiento. El Astra se posicionaba como una alternativa sólida, ofreciendo una buena relación entre prestaciones y practicidad, con un toque de distinción propio de Opel.
Conclusión
El Opel Astra 5p Cosmo 2.0 Turbo de 2007 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un compacto con carácter y potencia. Su motor turboalimentado ofrece unas prestaciones emocionantes, mientras que su diseño atemporal y su configuración de 5 puertas lo hacen práctico para el día a día. Es un vehículo que te invita a disfrutar de la carretera, a sentir la mecánica y a vivir la experiencia de conducir un coche con alma. Aunque su consumo y la ausencia de las últimas tecnologías puedan ser puntos a considerar, su encanto reside precisamente en esa conexión más pura con la conducción.