Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
140CV
Par
200Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
138g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1393kg
Precio
20,395€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
370 L
56 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra 5p Excellence 1.4 Turbo 140 CV (2012)
Descripción general
El Opel Astra de 2010, en su versión Excellence 1.4 Turbo de 140 CV, se presenta como una opción equilibrada y atractiva dentro del segmento de los compactos. Con un precio de 20.395 euros en su lanzamiento, este modelo buscaba conquistar a aquellos que valoraban un diseño moderno, un interior cuidado y un motor eficiente. Su configuración de 5 puertas lo hacía práctico para el día a día, mientras que su motor turbo prometía una experiencia de conducción dinámica sin disparar el consumo.
Experiencia de conducción
Al volante del Astra 1.4 Turbo de 140 CV, la sensación general es de solidez y confort. El motor, con sus 140 CV y 200 Nm de par desde bajas revoluciones (1850 rpm), ofrece una respuesta ágil y suficiente para la mayoría de situaciones, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.9 segundos y una velocidad máxima de 202 km/h. La caja de cambios manual de 6 velocidades se acopla bien al propulsor, ofreciendo transiciones suaves y precisas. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un buen equilibrio entre comodidad y estabilidad. La dirección asistida eléctrica es precisa, aunque podría ofrecer un poco más de feedback. En general, es un coche agradable de conducir, tanto en ciudad como en carretera, con un consumo combinado homologado de 5.9 l/100km que lo hace bastante eficiente para su potencia.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra de 2010 es uno de sus puntos fuertes. Con una longitud de 4419 mm, una anchura de 1814 mm y una altura de 1510 mm, presenta unas proporciones armoniosas y una silueta dinámica. Sus líneas fluidas y su frontal distintivo le otorgan una presencia elegante y moderna que ha envejecido bastante bien. El interior, en la versión Excellence, destaca por la calidad de sus materiales y un diseño ergonómico. Los asientos son cómodos y el espacio interior es adecuado para cinco ocupantes, aunque las plazas traseras pueden resultar algo justas para adultos de gran estatura en viajes largos. El maletero, con 370 litros de capacidad, es competitivo en su segmento, ofreciendo suficiente espacio para el equipaje diario.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Astra de 2010 incorporaba elementos que lo situaban a la altura de sus competidores. Aunque no contaba con las últimas innovaciones de hoy en día, ofrecía un equipamiento completo para la época. Su motor 1.4 Turbo de gasolina, con inyección indirecta y turbo, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La dirección asistida eléctrica contribuía a una conducción más cómoda y eficiente. En cuanto a seguridad, contaba con los sistemas habituales de la época. La ausencia de Stop&Start en esta versión es un detalle a considerar, aunque su consumo combinado de 5.9 l/100km y emisiones de 138 g/km de CO2 (Euro 5) lo hacían un coche respetuoso con el medio ambiente para su categoría.
Competencia
El Opel Astra 1.4 Turbo de 140 CV se enfrentaba a duros competidores en el segmento de los compactos. Entre sus principales rivales se encontraban el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Renault Mégane y el SEAT León. Frente a ellos, el Astra destacaba por su diseño más emocional, un interior de calidad y un buen equilibrio entre confort y dinamismo. Si bien el Golf podía ofrecer una imagen de mayor solidez y el Focus una dinámica de conducción más deportiva, el Astra se posicionaba como una alternativa muy completa y atractiva, especialmente para aquellos que buscaban un coche con personalidad y un buen nivel de equipamiento.
Conclusión
El Opel Astra 5p Excellence 1.4 Turbo 140 CV de 2010 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un diseño atractivo, un interior bien rematado y un motor eficiente y prestacional lo convierten en un compacto muy equilibrado. Ofrece una experiencia de conducción agradable y un nivel de confort adecuado para el día a día y para viajes más largos. Es un coche que cumple con creces las expectativas de un compacto generalista, ofreciendo un buen compromiso entre prestaciones, consumo y habitabilidad. Su fiabilidad, generalmente buena en los motores de gasolina de Opel de esta época, lo convierte en una compra sensata.