Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
140CV
Par
200Nm
Consumo
6.7l/100
Emisiones
157g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1453kg
Precio
21,798€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
370 L
56 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra 5p Excellence 1.4 Turbo 140 CV Aut. (2012)
Descripción general
El Opel Astra de 2010, en su versión de 5 puertas Excellence con motor 1.4 Turbo de 140 CV y transmisión automática, se presenta como una opción equilibrada y atractiva dentro del segmento de los compactos. Con un precio de 21.798 €, este modelo busca conquistar a quienes valoran la comodidad, un diseño cuidado y una mecánica eficiente para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante, el Astra 1.4 Turbo de 140 CV ofrece una experiencia de conducción suave y predecible. El motor, con sus 200 Nm de par desde bajas revoluciones, responde con agilidad en la mayoría de las situaciones, aunque no busca sensaciones deportivas extremas. La transmisión automática de 6 velocidades contribuye a un viaje relajado, con cambios de marcha fluidos que priorizan el confort. La suspensión, de tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un buen compromiso entre comodidad y estabilidad. La dirección asistida eléctrica es precisa y facilita las maniobras en ciudad, mientras que en carretera ofrece una sensación de control adecuada. Acelera de 0 a 100 km/h en 10.2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 200 km/h, cifras que lo sitúan en la media de su categoría, sin grandes alardes pero con suficiente solvencia para el uso cotidiano y viajes largos.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra de 2010 destaca por sus líneas fluidas y una estética robusta pero elegante. La carrocería de 5 puertas, con sus 4419 mm de longitud y 1814 mm de anchura, proyecta una imagen sólida y bien proporcionada. Los detalles exteriores, como los faros y la parrilla, se integran armoniosamente, confiriéndole una presencia distintiva en la carretera. En el interior, la versión Excellence ofrece un ambiente cuidado, con materiales de buena calidad y un diseño ergonómico del salpicadero. La habitabilidad es correcta para cuatro adultos, y el maletero de 370 litros es suficiente para las necesidades de una familia pequeña o para el uso diario. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/50 R17 complementan su imagen, aportando un toque de deportividad sin sacrificar el confort.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Astra 1.4 Turbo de 2010 incorpora elementos que, para su época, eran competitivos. El motor de gasolina de 1364 cc, con inyección indirecta y turbo, ofrece una potencia de 140 CV y un par motor de 200 Nm, lo que garantiza una respuesta eficiente. La transmisión automática de 6 velocidades es un punto clave para la comodidad en la conducción. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, asegurando una buena capacidad de frenado. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción más sencilla y precisa. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción que encontramos en modelos actuales, su equipamiento básico cumple con las expectativas de seguridad y confort de su segmento en aquel momento.
Competencia
El Opel Astra 5p Excellence 1.4 Turbo 140 CV Aut. compite en un segmento muy reñido, enfrentándose a modelos como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Renault Mégane o el SEAT León. Frente a ellos, el Astra ofrece un diseño distintivo, un buen equilibrio entre confort y dinamismo, y una calidad de acabados notable. Su motor turbo de 140 CV, combinado con la transmisión automática, lo posiciona como una alternativa interesante para quienes buscan un compacto potente y cómodo, aunque quizás no tan enfocado en la deportividad pura como algunos de sus rivales. Su consumo combinado de 6.7 l/100km y emisiones de 157 g/km de CO2 lo sitúan en la media de su categoría, siendo una opción razonable en términos de eficiencia para su potencia.
Conclusión
El Opel Astra de 2010 en su configuración Excellence 1.4 Turbo de 140 CV con cambio automático es un coche que cumple con creces las expectativas de un compacto bien resuelto. Ofrece un diseño atractivo, un interior confortable y una mecánica eficiente que prioriza la suavidad y la facilidad de uso. Es una opción ideal para aquellos que buscan un vehículo versátil para el día a día y para viajes, sin renunciar a un cierto nivel de equipamiento y confort. Su precio de 21.798 € lo posiciona como una alternativa competitiva en su segmento, ofreciendo un buen equilibrio entre prestaciones, equipamiento y coste. En definitiva, un coche que, aunque no busca la excelencia en ningún apartado concreto, destaca por su solidez y su capacidad para satisfacer las necesidades de un amplio espectro de conductores.