Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
95CV
Par
190Nm
Consumo
3.9l/100
Emisiones
104g/km
0-100 km/h
14.5s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1393kg
Precio
18,205€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
370 L
56 L
70 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra 5p Selective 1.3 ecoFlex 95 CV Start&Stop (2012)
Descripción general
El Opel Astra 5p Selective 1.3 ecoFlex 95 CV Start&Stop de 2010 es un compacto que, a pesar de su motorización diésel modesta, prometía eficiencia y un diseño atractivo para la época. Con un precio de 18.205 euros en su lanzamiento, se posicionaba como una opción interesante para quienes buscaban un vehículo práctico y económico en el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante, el Astra con su motor 1.3 diésel de 95 CV ofrece una experiencia de conducción tranquila y orientada al ahorro. Sus 14.5 segundos para alcanzar los 100 km/h y una velocidad máxima de 175 km/h revelan que no es un coche para emociones fuertes, sino para desplazamientos eficientes. La suspensión tipo McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera, junto con la dirección asistida eléctrica, buscan un equilibrio entre confort y estabilidad, aunque sin grandes alardes deportivos. El sistema Start&Stop contribuye a una conducción más urbana y a la reducción del consumo.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra de 2010 se caracteriza por sus líneas fluidas y una estética moderna que aún hoy se mantiene con dignidad. Sus 4419 mm de largo, 1814 mm de ancho y 1510 mm de alto le otorgan una presencia sólida en la carretera. El interior, aunque no se detalla en los datos, solía ofrecer un ambiente funcional y bien rematado, con un maletero de 370 litros que lo hacía práctico para el uso diario. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/50 R17 le daban un toque de deportividad y aplomo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, este Astra destacaba por su motor 1.3 CDTI ecoFlex, un propulsor diésel de 4 cilindros y 1248 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler. La inclusión del sistema Start&Stop era un punto a favor para la eficiencia, contribuyendo a un consumo combinado de 3.9 l/100km y unas emisiones de CO2 de 104 g/km, lo que le valía la etiqueta medioambiental B. La caja de cambios manual de 5 velocidades era la encargada de transmitir la potencia al eje delantero.
Competencia
En su segmento, el Opel Astra 5p Selective 1.3 ecoFlex 95 CV Start&Stop competía con modelos como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Renault Mégane o el SEAT León. Frente a ellos, el Astra ofrecía un diseño distintivo y una buena relación entre equipamiento y precio, aunque su motorización diésel de 95 CV podía quedarse algo justa en comparación con algunas opciones de la competencia, especialmente en términos de prestaciones puras.
Conclusión
El Opel Astra 5p Selective 1.3 ecoFlex 95 CV Start&Stop de 2010 se presenta como una opción sensata y equilibrada para aquellos que buscan un compacto diésel eficiente y con un diseño atractivo. Su enfoque en el bajo consumo y las emisiones lo convertían en un compañero ideal para el día a día, aunque sin grandes pretensiones deportivas. Un coche que cumplía con creces su cometido de transporte fiable y económico.