Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
101CV
Par
130Nm
Consumo
5.5l/100
Emisiones
129g/km
0-100 km/h
14.2s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
-kg
Precio
16,400€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
370 L
56 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra 5p Enjoy 1.4 100 CV (2009-2010)
Descripción general
El Opel Astra 5p Enjoy 1.4 100 CV de 2010 es un compacto que, a pesar de su discreta potencia, ofrece una propuesta equilibrada para el día a día. Con un precio de 16.400 euros en su lanzamiento, se posicionaba como una opción accesible dentro de su segmento, buscando conquistar a aquellos que valoran la funcionalidad y la comodidad sin grandes pretensiones deportivas.
Experiencia de conducción
Al volante, el Astra 1.4 de 100 CV se muestra como un coche dócil y predecible. Su motor de gasolina, aunque no destaca por su aceleración (14.2 segundos de 0 a 100 km/h), cumple con solvencia en entornos urbanos y en carretera a velocidades legales. La dirección es suave y la suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort de marcha notable. No es un coche para emociones fuertes, sino para disfrutar de trayectos relajados y seguros. El consumo combinado de 5.5 l/100km es un punto a su favor, haciendo de él un compañero económico en el uso diario.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra de 2010, en su versión de 5 puertas, se caracteriza por líneas fluidas y una estética moderna que, incluso hoy, no desentona. Su frontal presenta una parrilla distintiva y faros alargados que le otorgan una mirada decidida. La silueta es aerodinámica, con una caída suave del techo hacia la zaga, que culmina en unos pilotos bien integrados. El interior, aunque sobrio, está bien resuelto, con materiales de calidad aceptable y una ergonomía pensada para la comodidad del conductor y los pasajeros. La habitabilidad es buena para cuatro adultos, y el maletero de 370 litros ofrece un espacio suficiente para el equipaje.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Astra de 2010, en su acabado Enjoy, ofrecía lo esencial para la época. Contaba con un sistema de inyección indirecta en su motor de gasolina de 1.398 cc, que, aunque no era lo más avanzado, garantizaba una fiabilidad probada. La transmisión manual de 5 velocidades era la opción disponible, sencilla y efectiva. En cuanto a la seguridad, incorporaba los sistemas básicos de asistencia a la conducción. La dirección asistida sensible a la velocidad mejoraba la maniobrabilidad en ciudad y la estabilidad en carretera. No esperes grandes pantallas táctiles o asistentes de conducción avanzados, pero sí un conjunto funcional y bien ajustado.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Opel Astra 1.4 de 100 CV se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Renault Mégane o el SEAT León. Frente a ellos, el Astra ofrecía una alternativa con un buen equilibrio entre confort, diseño y un precio ajustado. Si bien no destacaba por su deportividad o por una tecnología de vanguardia, su fiabilidad y su comportamiento predecible lo convertían en una opción sensata para aquellos que buscaban un coche práctico y sin complicaciones.
Conclusión
El Opel Astra 5p Enjoy 1.4 100 CV de 2010 es un coche honesto y cumplidor. No busca ser el más rápido ni el más lujoso, sino un compañero fiel para el día a día. Su diseño atemporal, su confort de marcha y su consumo contenido lo convierten en una opción interesante en el mercado de segunda mano para quienes buscan un compacto fiable y económico. Es un coche que te lleva del punto A al punto B con comodidad y seguridad, sin grandes alardes, pero con la certeza de que siempre estará ahí cuando lo necesites.