Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
116CV
Par
155Nm
Consumo
6.3l/100
Emisiones
147g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
-kg
Precio
17,400€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
370 L
56 L
85 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra 5p Enjoy 1.6 115 CV (2009-2010)
Descripción general
El Opel Astra de 2010, en su versión de 5 puertas y acabado Enjoy con motor 1.6 de 115 CV, se presenta como una opción equilibrada y atractiva dentro del segmento de los compactos. Con un precio de 17.400 euros en su lanzamiento, este modelo buscaba conquistar a aquellos que valoraban la funcionalidad, un diseño moderno y una conducción agradable para el día a día. Su propuesta se centraba en ofrecer un coche versátil, capaz de adaptarse tanto a la rutina urbana como a escapadas por carretera, sin renunciar a un cierto toque de distinción.
Experiencia de conducción
Al volante del Opel Astra 1.6 de 115 CV, la sensación general es de confort y facilidad de manejo. El motor de gasolina, con sus 115 caballos, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones, aunque no esperes una aceleración fulgurante. Sus 11.7 segundos para alcanzar los 100 km/h desde parado lo sitúan en la media de su categoría. La dirección es precisa y la suspensión, de tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje suave. El consumo combinado de 6.3 l/100km es razonable para la época, y su velocidad máxima de 188 km/h permite afrontar viajes largos con solvencia. Es un coche que invita a una conducción relajada, sin grandes pretensiones deportivas, pero con la seguridad de un comportamiento noble y predecible.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra de 2010 es uno de sus puntos fuertes, destacando por sus líneas fluidas y una estética que, en su momento, se percibía como moderna y elegante. La carrocería de 5 puertas le confiere una silueta dinámica y funcional. Los detalles exteriores, como los faros y la parrilla, contribuyen a una imagen robusta pero estilizada. En el interior, el habitáculo está bien resuelto, con una disposición de los mandos intuitiva y materiales que, sin ser lujosos, transmiten una sensación de solidez. El espacio es generoso para cuatro ocupantes, y el maletero de 370 litros ofrece una capacidad suficiente para el equipaje diario o las compras. Es un diseño que ha envejecido con dignidad, manteniendo un atractivo visual que aún hoy resulta agradable.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Astra de 2010 incorporaba elementos que, para su época, eran competitivos. El motor 1.6 de gasolina, con inyección indirecta y admisión variable, buscaba optimizar el rendimiento y la eficiencia. La transmisión manual de 5 velocidades, aunque no la más avanzada, cumplía su función con suavidad. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delante y discos detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. La dirección asistida sensible a la velocidad mejoraba la maniobrabilidad en ciudad y la estabilidad en carretera. Aunque carecía de las sofisticadas ayudas a la conducción que encontramos hoy, ofrecía lo esencial para una experiencia de conducción segura y cómoda.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Opel Astra de 2010 se enfrentaba a duros rivales. Entre ellos destacaban el Volkswagen Golf, referente por excelencia en calidad y refinamiento; el Ford Focus, conocido por su dinamismo de conducción; el Renault Mégane, con un diseño distintivo y un buen nivel de confort; y el SEAT León, que ofrecía un toque más deportivo. Cada uno de ellos presentaba sus propias fortalezas, pero el Astra se posicionaba como una alternativa sólida, ofreciendo un equilibrio entre diseño, confort y un precio atractivo, buscando su hueco entre aquellos que valoraban la estética y la funcionalidad por encima de las prestaciones puras.
Conclusión
El Opel Astra 5p Enjoy 1.6 115 CV de 2010 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su diseño atemporal, un interior bien resuelto y un comportamiento dinámico equilibrado lo convierten en un compañero fiable para el día a día. No es el más potente ni el más lujoso, pero cumple con creces las expectativas de un compacto versátil y funcional. Es un coche honesto, que ofrece lo que promete, y que ha sabido mantener su atractivo gracias a su fiabilidad y a una estética que aún hoy resulta agradable. Para quienes buscan un compacto práctico y con una buena relación calidad-precio, el Astra de esta generación sigue siendo una elección a considerar.