Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
110CV
Par
260Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
124g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
-kg
Precio
18,400€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
370 L
56 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra 5p Enjoy 1.7 CDTI 110 CV (2009-2010)
Descripción general
El Opel Astra 5p Enjoy 1.7 CDTI de 110 CV, lanzado entre 2009 y 2010, se presenta como una opción equilibrada y sensata dentro del segmento de los compactos. Con un motor diésel que promete eficiencia y un diseño que busca la funcionalidad, este modelo se posiciona como un compañero fiable para el día a día, sin grandes pretensiones deportivas pero con la solidez que se espera de la marca Opel.
Experiencia de conducción
Al volante, el Astra 1.7 CDTI de 110 CV ofrece una experiencia de conducción predecible y confortable. Su motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 260 Nm de par a 1800 rpm de manera constante, lo que facilita los adelantamientos y la recuperación en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.6 segundos no es fulgurante, pero es suficiente para un uso cotidiano. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje suave. La dirección, sensible a la velocidad, contribuye a una sensación de control, aunque sin la agilidad de otros compactos más deportivos. En general, es un coche que invita a la calma y a disfrutar de los trayectos sin sobresaltos.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra de 2010 es un reflejo de la filosofía de la marca en ese momento: líneas fluidas y una estética robusta. Con una longitud de 4419 mm y una anchura de 1814 mm, su presencia en la carretera es sólida. El frontal, con sus faros alargados y la parrilla característica de Opel, le confiere una mirada decidida. La silueta de cinco puertas es práctica y funcional, con un maletero de 370 litros que, sin ser el más grande de su categoría, cumple con las necesidades de una familia pequeña. El interior, aunque no destaca por lujos, es ergonómico y los materiales, aunque sencillos, transmiten durabilidad. Es un diseño que busca la atemporalidad y la funcionalidad por encima de la extravagancia.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Astra 5p Enjoy 1.7 CDTI de 2010 se sitúa en la media de su época. Su motor diésel de 1686 cc incorpora inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, tecnologías que buscan optimizar el rendimiento y la eficiencia. La transmisión manual de 6 velocidades permite un buen control sobre el consumo, que se sitúa en unos destacables 4.7 l/100km en ciclo combinado NEDC. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 300 mm delante y discos de 292 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. Aunque carece de las ayudas a la conducción avanzadas que encontramos hoy en día, ofrece lo esencial para una conducción segura y confortable.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Opel Astra 5p Enjoy 1.7 CDTI de 110 CV se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Renault Mégane o el SEAT León. Frente a ellos, el Astra ofrecía una propuesta de valor basada en la fiabilidad, un diseño sobrio y funcional, y un consumo contenido. Si bien no destacaba por su deportividad o por un equipamiento tecnológico de vanguardia, su equilibrio general y su precio competitivo lo convertían en una opción atractiva para aquellos que buscaban un coche práctico y eficiente para el día a día.
Conclusión
El Opel Astra 5p Enjoy 1.7 CDTI de 110 CV es un coche que cumple con creces su cometido. No es el más rápido, ni el más lujoso, ni el más innovador, pero es un compañero fiel y eficiente para la vida cotidiana. Su motor diésel ofrece un consumo muy ajustado, su diseño es atemporal y su comportamiento en carretera es seguro y predecible. Es una opción ideal para quienes buscan un compacto fiable, económico de mantener y con un buen equilibrio entre prestaciones y confort. Un coche que, sin grandes alardes, se gana el respeto por su honestidad y su capacidad para cumplir con lo prometido.