Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
165CV
Par
350Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
154g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
209km/h
Peso
-kg
Precio
22,869€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
370 L
56 L
121 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra 5p Cosmo 2.0 CDTI 165 CV Aut. (2011-2012)
Descripción general
El Opel Astra 5p Cosmo 2.0 CDTI 165 CV Aut. de 2010 es una propuesta sólida y equilibrada dentro del segmento de los compactos. Con su motor diésel de 165 CV y una transmisión automática de 6 velocidades, promete un rendimiento adecuado para el día a día y viajes largos, combinando eficiencia y comodidad. Su diseño, aunque ya con algunos años, sigue manteniendo una presencia robusta y elegante, característica de la marca Opel en esa época.
Experiencia de conducción
Al volante, el Astra 2.0 CDTI de 165 CV ofrece una experiencia de conducción suave y predecible. El motor diésel, con sus 350 Nm de par desde las 1750 rpm, empuja con solvencia, permitiendo adelantamientos seguros y una buena respuesta en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.2 segundos es respetable para su categoría. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, busca un equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo bien las irregularidades del terreno sin sacrificar la sensación de control. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción relajada, aunque quizás le falte un punto de feedback para los más entusiastas. En general, es un coche que transmite confianza y comodidad en la mayoría de las situaciones.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra de 2010 se caracteriza por sus líneas fluidas y una silueta que busca la elegancia y la aerodinámica. En su versión de 5 puertas, presenta una estética robusta y bien proporcionada. Los faros delanteros, con su forma distintiva, y la parrilla frontal con el logo de Opel bien visible, le otorgan una identidad clara. En la parte trasera, los pilotos se integran armonemente en el conjunto. El interior, aunque no es el más vanguardista, destaca por la calidad de los materiales y un diseño funcional. Los asientos son cómodos y el espacio interior es suficiente para cuatro adultos, con un maletero de 370 litros que cumple con las expectativas del segmento.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, este Astra de 2010 incorpora elementos que, para su época, eran bastante competitivos. El motor 2.0 CDTI de 165 CV con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de la ingeniería diésel de Opel, buscando un buen equilibrio entre potencia y consumo. La transmisión automática de 6 velocidades facilita la conducción, especialmente en entornos urbanos y en viajes largos. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 300 mm delante y discos de 292 mm detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. Aunque no se especifican los sistemas de asistencia a la conducción más modernos, es de esperar que incluya los elementos de seguridad pasiva habituales para su segmento y año.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Opel Astra 2.0 CDTI de 165 CV se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Renault Mégane o el SEAT León. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, dinámica de conducción o equipamiento. El Astra se posicionaba como una opción equilibrada, con un buen motor diésel, un diseño atractivo y un confort de marcha notable, buscando atraer a aquellos que valoraban la solidez y la fiabilidad.
Conclusión
El Opel Astra 5p Cosmo 2.0 CDTI 165 CV Aut. de 2010 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su motor diésel ofrece un buen rendimiento y un consumo combinado de 5.8 l/100km que lo hace eficiente para su potencia. La comodidad de la transmisión automática y un interior bien acabado lo convierten en un compañero de viaje agradable. Es un coche honesto, sin grandes pretensiones de deportividad extrema, pero que cumple con creces en el día a día y en viajes largos, ofreciendo una experiencia de conducción satisfactoria y segura.