Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
165CV
Par
350Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
-kg
Precio
21,470€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
370 L
56 L
121 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra 5p Cosmo 2.0 CDTI 165 CV Start&Stop (2011-2012)
Descripción general
El Opel Astra 5p Cosmo 2.0 CDTI de 165 CV con Start&Stop, fabricado entre 2011 y 2012, se presenta como una opción sólida y equilibrada dentro del segmento de los compactos. Con un precio de 21.470 euros en su lanzamiento, este modelo ofrecía una combinación atractiva de rendimiento diésel, eficiencia y un equipamiento completo para la época. Su motor de 165 CV prometía una experiencia de conducción dinámica sin sacrificar el consumo, posicionándolo como un contendiente serio frente a sus rivales.
Experiencia de conducción
Al volante, el Astra 2.0 CDTI de 165 CV transmite una sensación de solidez y aplomo. El motor diésel, con sus 350 Nm de par desde las 1750 rpm, ofrece una respuesta contundente y progresiva, ideal tanto para la conducción urbana como para los viajes largos. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9 segundos es respetable, y su velocidad máxima de 215 km/h permite afrontar adelantamientos con confianza. La suspensión, de tipo McPherson delante y eje torsional detrás, logra un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin comprometer la agilidad. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión. El sistema Start&Stop contribuye a una conducción más eficiente en ciudad, reduciendo el consumo y las emisiones en las paradas. En general, es un coche que invita a disfrutar de la carretera con una sensación de seguridad y control.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra de esta generación se caracteriza por sus líneas fluidas y atléticas, que le otorgan una presencia robusta y elegante. La carrocería de 5 puertas, con sus 4419 mm de longitud, 1814 mm de anchura y 1510 mm de altura, presenta unas proporciones equilibradas. Los faros delanteros, con su forma distintiva, se integran armoniosamente con la parrilla, creando una imagen frontal potente. En la parte trasera, los pilotos envolventes y el portón bien integrado refuerzan la sensación de solidez. El interior, aunque con un diseño que hoy podría parecer algo recargado por la cantidad de botones, ofrecía una buena calidad de materiales y ajustes, con un salpicadero bien organizado y asientos cómodos que invitaban a pasar horas al volante. La habitabilidad es correcta para cuatro adultos, y el maletero de 370 litros es suficiente para el uso diario y escapadas.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Astra 5p Cosmo 2.0 CDTI incorporaba soluciones interesantes para su época. El motor diésel de 1956 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento. El sistema Start&Stop, que contribuía a reducir el consumo y las emisiones, era una característica destacada. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 300 mm delante y discos de 292 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. La suspensión, con estabilizadora delantera, ofrecía un buen comportamiento dinámico. Aunque no disponía de las últimas ayudas a la conducción que encontramos hoy en día, su equipamiento de serie en la versión Cosmo era bastante completo, incluyendo elementos que mejoraban la experiencia de conducción y el confort a bordo.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Opel Astra 5p Cosmo 2.0 CDTI de 165 CV se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Renault Mégane o el SEAT León. Frente a ellos, el Astra destacaba por su motor diésel potente y eficiente, su diseño atractivo y su buen equilibrio entre confort y dinamismo. Si bien algunos competidores podían ofrecer un interior más minimalista o una dirección más directa, el Astra se defendía con una sensación de robustez y una calidad de rodadura que lo hacían muy competitivo en su rango de precios y prestaciones.
Conclusión
El Opel Astra 5p Cosmo 2.0 CDTI de 165 CV con Start&Stop fue un coche muy competente en su momento, ofreciendo una combinación atractiva de rendimiento, eficiencia y un diseño que aún hoy conserva su atractivo. Su motor diésel potente y su buen comportamiento dinámico lo convertían en una opción ideal para quienes buscaban un compacto versátil y capaz de afrontar largos viajes con comodidad. Aunque el paso del tiempo ha traído nuevas tecnologías y diseños, este Astra sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano para aquellos que valoren la fiabilidad mecánica y un buen equilibrio general.