Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
140CV
Par
200Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
154g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
-kg
Precio
20,491€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
370 L
56 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra 5p Excellence 1.4 Turbo 140 CV Aut. (2012-2015)
Descripción general
El Opel Astra 5p Excellence 1.4 Turbo de 140 CV con transmisión automática, lanzado en 2012, se presenta como una opción equilibrada y atractiva dentro del segmento de los compactos. Con un diseño que aún hoy conserva su frescura y una mecánica solvente, este modelo buscaba ofrecer una experiencia de conducción cómoda y eficiente para el día a día, sin renunciar a un toque de dinamismo. Su configuración de 5 puertas lo convierte en un vehículo práctico y versátil, ideal para familias o para aquellos que buscan un coche funcional con un buen nivel de equipamiento.
Experiencia de conducción
Al volante del Astra 1.4 Turbo de 140 CV, la sensación predominante es de suavidad y confort. El motor, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 140 CV de forma lineal y progresiva, apoyado por un turbo que se hace notar desde bajas revoluciones. La transmisión automática de 6 velocidades, con convertidor de par, contribuye a una conducción relajada, realizando los cambios de marcha de manera fluida y sin tirones bruscos. La dirección asistida eléctrica ofrece una buena precisión, mientras que la suspensión, de tipo McPherson delante y eje torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje placentero. En curvas, el coche se muestra estable y predecible, transmitiendo confianza al conductor, aunque no invita a una conducción excesivamente deportiva. Es un coche pensado para disfrutar de los trayectos con tranquilidad y comodidad.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra de 2012, en su versión de 5 puertas, destaca por sus líneas fluidas y atléticas que le otorgan una presencia robusta y elegante. La parte frontal se caracteriza por una parrilla prominente con el logo de Opel y unos faros rasgados que se extienden hacia los laterales, confiriéndole una mirada decidida. Los laterales presentan una marcada línea de cintura ascendente y unos pasos de rueda bien definidos que realzan su dinamismo. La zaga, con sus pilotos envolventes y un portón trasero bien integrado, completa un conjunto armonioso y equilibrado. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con una consola central que agrupa los controles de forma intuitiva. Los materiales, aunque no son de lujo, ofrecen una buena calidad percibida y los ajustes son sólidos, transmitiendo una sensación de durabilidad. La iluminación ambiental y los detalles cromados añaden un toque de sofisticación al habitáculo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Astra 2012, en su acabado Excellence, ofrecía un equipamiento bastante completo para su época. El motor 1.4 Turbo de 140 CV, con inyección indirecta y turbo, representaba una solución eficiente para combinar prestaciones y consumo. La transmisión automática de 6 velocidades con convertidor de par era un punto a favor en términos de confort de marcha. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, así como un chasis bien resuelto con suspensión independiente delantera. En el interior, aunque no disponía de las pantallas táctiles de gran tamaño actuales, ofrecía un sistema de infoentretenimiento con radio CD, MP3 y diversas opciones de conectividad. La dirección asistida eléctrica y el control de estabilidad eran elementos estándar que contribuían a una conducción más segura y cómoda. Aunque no era un escaparate de la última tecnología, cumplía con creces las expectativas de su segmento en aquel momento.
Competencia
El Opel Astra 5p Excellence 1.4 Turbo 140 CV Aut. de 2012 se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los compactos. Sus principales rivales incluían modelos como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Renault Mégane, el SEAT León y el Peugeot 308. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, desde la reconocida calidad de construcción del Golf hasta el dinamismo de conducción del Focus o el confort del Mégane. El Astra se posicionaba como una alternativa sólida, destacando por su diseño atractivo, su buen equilibrio entre confort y estabilidad, y un motor turbo que ofrecía una respuesta satisfactoria. Su equipamiento en el acabado Excellence también lo hacía competitivo frente a sus adversarios, buscando atraer a aquellos compradores que valoraban un coche bien equipado y con una estética cuidada.
Conclusión
El Opel Astra 5p Excellence 1.4 Turbo 140 CV Aut. de 2012 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece un equilibrio notable entre confort, prestaciones y equipamiento, todo ello envuelto en un diseño que ha envejecido con dignidad. Su motor turbo, combinado con la transmisión automática, proporciona una experiencia de conducción suave y agradable, ideal para el uso diario y los viajes largos. Si bien no es el coche más deportivo de su segmento, su estabilidad y seguridad en carretera son incuestionables. Es un vehículo práctico, espacioso y con una calidad de construcción que inspira confianza, lo que lo convierte en una elección sensata para quienes buscan un compacto fiable y bien resuelto.