Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
110CV
Par
300Nm
Consumo
3.7l/100
Emisiones
97g/km
0-100 km/h
11.6s
Vel. Máx.
184km/h
Peso
1503kg
Precio
19,399€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
370 L
56 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra 5p Excellence 1.6 CDTI Start/Stop 110 CV (2014-2015)
Descripción general
El Opel Astra 5p Excellence 1.6 CDTI Start/Stop de 110 CV, lanzado entre 2014 y 2015, se presenta como una opción equilibrada y eficiente dentro del segmento de los compactos. Con un motor diésel de 1.6 litros y 110 CV, este modelo busca ofrecer un buen compromiso entre rendimiento y consumo, ideal para el día a día y viajes largos. Su diseño, aunque no rompedor, mantiene la línea sobria y funcional característica de Opel, mientras que su equipamiento Excellence promete un nivel de confort y tecnología adecuado para la época.
Experiencia de conducción
Al volante, el Opel Astra 1.6 CDTI de 110 CV ofrece una experiencia de conducción suave y predecible. El motor diésel, con sus 300 Nm de par desde las 1750 rpm, responde con solvencia en la mayoría de situaciones, aunque no esperes una aceleración fulgurante (11.6 segundos de 0 a 100 km/h). La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a mantener los consumos a raya, con una cifra combinada de 3.7 l/100km que resulta realmente atractiva. La suspensión, de tipo McPherson delante y eje torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje cómodo, aunque sin grandes aspiraciones deportivas. La dirección asistida eléctrica es ligera y facilita las maniobras en ciudad, pero podría ofrecer un tacto más comunicativo en carretera. En general, es un coche que transmite confianza y estabilidad, ideal para quienes buscan un compañero fiable y económico para sus desplazamientos.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra de 2012, en su versión de 5 puertas, es un reflejo de la filosofía de Opel de la época: líneas fluidas, pero con una presencia robusta y funcional. La carrocería de 4419 mm de largo, 1814 mm de ancho y 1510 mm de alto le confiere una silueta proporcionada. Los detalles exteriores, como los faros y la parrilla, se integran armoniosamente, creando una imagen que, si bien no es vanguardista, tampoco pasa desapercibida. En el interior, la versión Excellence se distingue por un acabado cuidado, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten solidez. El salpicadero, aunque con una profusión de botones que hoy podría parecer algo anticuada, es ergonómico y fácil de usar una vez te acostumbras. El espacio interior es correcto para cuatro adultos, y el maletero de 370 litros cumple con las expectativas del segmento, siendo suficiente para el equipaje habitual.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Astra 1.6 CDTI de 2014-2015, en su acabado Excellence, incorporaba elementos que lo situaban a la altura de sus competidores. El motor 1.6 CDTI, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia diésel, con un bloque y culata de aluminio que contribuían a reducir el peso. La inclusión del sistema Start/Stop era un punto a favor para la reducción de consumos y emisiones en entornos urbanos. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una suspensión bien calibrada. Aunque no se detallan sistemas avanzados de asistencia a la conducción, es de esperar que incluyera los elementos de seguridad activa y pasiva estándar para la época, como ABS, ESP y múltiples airbags. La dirección asistida eléctrica mejoraba la maniobrabilidad y el confort de conducción.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Opel Astra 1.6 CDTI de 110 CV se enfrentaba a duros rivales. Entre ellos, destacaban el Volkswagen Golf, referencia por su calidad y versatilidad; el Ford Focus, conocido por su dinamismo de conducción; el Renault Mégane, con un enfoque más hacia el confort; y el SEAT León, que ofrecía un toque más deportivo. Otros contendientes incluían el Peugeot 308, el Hyundai i30 y el Kia Ceed. El Astra se posicionaba como una alternativa sólida, ofreciendo un buen equilibrio entre precio, equipamiento, eficiencia y un comportamiento en carretera predecible y seguro, aunque quizás sin el carisma o la agilidad de algunos de sus competidores más directos.
Conclusión
El Opel Astra 5p Excellence 1.6 CDTI Start/Stop de 110 CV (2014-2015) es un coche que cumple con creces las expectativas de un compacto diésel. Su motor eficiente y su bajo consumo lo convierten en una opción muy interesante para aquellos que buscan economía en el día a día. El diseño, aunque conservador, es atemporal y funcional, y el interior ofrece un buen nivel de confort y equipamiento para su segmento. Si bien no es el coche más emocionante de conducir, su fiabilidad, estabilidad y la sensación de solidez que transmite lo hacen un compañero de viaje muy recomendable. Es un vehículo honesto, sin grandes pretensiones, pero que entrega lo que promete: un transporte eficiente, cómodo y seguro para la familia o para el uso diario.