Opel Astra 5p Excellence 1.7 CDTI 130 CV Start&Stop (2012)

2012
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Opel Astra - Vista 1
Opel Astra - Vista 2
Opel Astra - Vista 3
Opel Astra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Astra

Potencia

131CV

Par

300Nm

Consumo

4.3l/100

Emisiones

114g/km

0-100 km/h

10.6s

Vel. Máx.

198km/h

Peso

-kg

Precio

20,988

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

370 L

Depósito

56 L

Potencia

96 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima131 CV / 96 kW
Par máximo300 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito56 L
Maletero370 L

Análisis detallado del Opel Astra 5p Excellence 1.7 CDTI 130 CV Start&Stop (2012)

Descripción general

El Opel Astra 5p Excellence 1.7 CDTI de 130 CV con Start&Stop, lanzado en 2012, se presenta como una opción equilibrada y atractiva dentro del segmento de los compactos. Con un precio de 20.988 €, este modelo diésel de 5 puertas y 131 CV prometía eficiencia y un buen nivel de equipamiento para la época. Su motor de 1.7 litros, con inyección directa y turbo de geometría variable, ofrecía un rendimiento sólido y un consumo ajustado, ideal para quienes buscaban un coche versátil para el día a día y viajes largos.

Experiencia de conducción

Al volante del Astra 1.7 CDTI de 130 CV, la sensación es de solidez y aplomo. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, ofrece una buena precisión. El motor diésel, con sus 300 Nm de par a 2000 rpm, empuja con decisión desde bajas revoluciones, haciendo que los adelantamientos y las incorporaciones sean seguros. La caja de cambios manual de 6 velocidades es suave y precisa, contribuyendo a una experiencia de conducción agradable. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un buen equilibrio entre confort y dinamismo. En general, es un coche que transmite confianza y estabilidad en carretera, aunque su aceleración de 0 a 100 km/h en 10.6 segundos no lo convierte en un deportivo, sí es suficiente para la mayoría de las situaciones.

Diseño y estética

El diseño del Opel Astra de 2012, en su versión de 5 puertas, se caracteriza por líneas fluidas y una estética moderna que aún hoy se mantiene vigente. Con una longitud de 4419 mm, una anchura de 1814 mm y una altura de 1510 mm, presenta unas proporciones equilibradas. El frontal luce una parrilla distintiva y faros afilados que le otorgan una mirada decidida. La silueta lateral es dinámica, con una línea de cintura ascendente que culmina en una zaga bien resuelta. El interior, aunque con un diseño que puede parecer algo recargado por la cantidad de botones, ofrece una buena calidad de materiales y ajustes, creando un ambiente acogedor y funcional. El maletero, con 370 litros de capacidad, es adecuado para las necesidades de una familia pequeña o para el uso diario.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Opel Astra 1.7 CDTI de 2012 incorporaba elementos interesantes para su segmento y año. El sistema Start&Stop, de serie en esta versión, contribuía a reducir el consumo y las emisiones en entornos urbanos. El motor diésel de 131 CV, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia mecánica. Aunque no contaba con las pantallas táctiles y la conectividad avanzada de los modelos actuales, ofrecía un sistema de infoentretenimiento funcional y los controles necesarios para una conducción cómoda y segura. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros aseguraban un buen control del vehículo.

Competencia

En el competitivo segmento de los compactos, el Opel Astra 1.7 CDTI de 2012 se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Renault Mégane y el SEAT León. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Astra destacaba por su diseño atractivo, su buen equilibrio entre confort y dinamismo, y una relación calidad-precio interesante. Frente al Golf, quizás ofrecía un interior menos sobrio; ante el Focus, una conducción algo menos deportiva, pero su motor diésel era competitivo en consumo y prestaciones, y su equipamiento en la versión Excellence lo hacía una opción muy a tener en cuenta.

Conclusión

El Opel Astra 5p Excellence 1.7 CDTI de 130 CV con Start&Stop de 2012 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy válida en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel eficiente y potente, un diseño atractivo y un interior bien rematado lo convierten en un compacto versátil y fiable. Es un coche que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un vehículo práctico, cómodo y con un consumo contenido para el día a día y para afrontar viajes largos con solvencia. Su precio de lanzamiento, competitivo en su momento, lo posicionaba como una alternativa sólida frente a sus competidores.