Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
131CV
Par
300Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
198km/h
Peso
-kg
Precio
21,247€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
370 L
56 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra 5p Sportive 1.7 CDTI 130 CV (2012-2013)
Descripción general
El Opel Astra 5p Sportive 1.7 CDTI de 130 CV, lanzado en 2012, se presenta como una opción equilibrada y atractiva dentro del segmento de los compactos. Con un precio de 21.247 €, este modelo diésel de 5 puertas busca conquistar a quienes valoran la eficiencia sin renunciar a un toque de deportividad y un equipamiento completo. Su motor de 131 CV y su transmisión manual de 6 velocidades prometen una experiencia de conducción satisfactoria para el día a día y viajes ocasionales.
Experiencia de conducción
Al volante del Astra 1.7 CDTI, la sensación es de solidez y control. El motor diésel, con sus 131 CV y 300 Nm de par, ofrece una respuesta enérgica desde bajas revoluciones, lo que facilita los adelantamientos y la conducción en ciudad. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.6 segundos es adecuada para su segmento, y la velocidad máxima de 198 km/h permite afrontar viajes largos con solvencia. La suspensión, de tipo McPherson delante y eje torsional detrás, proporciona un buen equilibrio entre confort y dinamismo, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la estabilidad en curvas. La dirección asistida eléctrica es precisa y contribuye a una experiencia de conducción agradable. El consumo combinado de 4.5 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este Astra un compañero económico en el uso diario.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra de 2012 se caracteriza por sus líneas fluidas y una estética moderna que aún hoy se mantiene vigente. La carrocería de 5 puertas, con sus 4419 mm de longitud, 1814 mm de anchura y 1510 mm de altura, le confiere una presencia robusta y elegante. Los neumáticos 225/50 R17, montados sobre llantas de 7x17, realzan su carácter Sportive y le otorgan una pisada firme. El interior, aunque no se detalla en los datos, suele destacar por su ergonomía y la calidad de los materiales, creando un ambiente acogedor y funcional para sus cinco ocupantes. El maletero de 370 litros es práctico para el equipaje del día a día.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Astra 1.7 CDTI de 2012 incorpora un motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, lo que optimiza su rendimiento y eficiencia. Aunque no cuenta con sistema Stop&Start, su consumo y emisiones de CO2 (119 g/km) son competitivos para la época, cumpliendo con la normativa Euro 5. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. En cuanto a la seguridad y el confort, se espera que incluya los sistemas habituales de la marca, como ABS, ESP y múltiples airbags, así como elementos de confort que hacen la vida a bordo más placentera.
Competencia
El Opel Astra 5p Sportive 1.7 CDTI de 130 CV compite en un segmento muy reñido, enfrentándose a modelos como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Renault Mégane o el SEAT León. Frente a ellos, el Astra destaca por su equilibrio general, su diseño atractivo y un motor diésel eficiente y con buen rendimiento. Su precio competitivo y el equipamiento de la versión Sportive lo posicionan como una alternativa sólida para quienes buscan un compacto fiable y bien dotado.
Conclusión
El Opel Astra 5p Sportive 1.7 CDTI de 130 CV de 2012 es un coche que ofrece una propuesta muy interesante. Su combinación de un motor diésel potente y eficiente, un diseño atractivo y un comportamiento dinámico equilibrado lo convierten en una opción muy recomendable para aquellos que buscan un compacto versátil para el uso diario y los viajes. Su precio, junto con su bajo consumo, lo hacen una elección inteligente en términos económicos. Es un coche que, sin grandes alardes, cumple con creces las expectativas y deja una sensación de satisfacción al volante.




