Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
125CV
Par
170Nm
Consumo
7.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1380kg
Precio
27,855€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 puertas
330 L
52 L
92 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra Cabrio Bertone 1.8 16V · 125 CV (2002-2005)
Descripción general
El Opel Astra Cabrio Bertone 1.8 16V de 2002 es una propuesta que combina la versatilidad de un compacto con el encanto de un descapotable, todo ello con el toque distintivo del carrocero italiano Bertone. Este modelo, con su motor de gasolina de 125 CV, prometía una experiencia de conducción agradable y desenfadada, ideal para disfrutar del buen tiempo con el viento en el cabello. Su precio de 27.855 € en su momento lo posicionaba como una opción atractiva dentro del segmento de los cabriolets.
Experiencia de conducción
Conducir el Astra Cabrio Bertone es una experiencia que evoca libertad y placer. El motor 1.8 de 125 CV, aunque no es un prodigio de potencia, ofrece una respuesta suficiente para moverse con agilidad en el día a día y disfrutar de escapadas por carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.5 segundos y una velocidad máxima de 207 km/h son cifras respetables para la época. La transmisión manual de 5 velocidades permite un control directo sobre la entrega de potencia, y la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, busca un equilibrio entre confort y dinamismo. Sin embargo, es al descapotar cuando el coche revela su verdadera esencia, transformando cada trayecto en una aventura sensorial, donde el sonido del motor y el aire se mezclan en una sinfonía única. El consumo combinado de 7.7 l/100km es razonable para un vehículo de su categoría y año.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra Cabrio Bertone es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. La colaboración con Bertone se traduce en unas líneas elegantes y atemporales que lo distinguen del Astra convencional. La silueta, especialmente con la capota bajada, es armoniosa y atractiva, con una clara vocación de coche de ocio. Las dos puertas y los cuatro asientos lo convierten en un cabriolet práctico para pequeñas familias o grupos de amigos. Las dimensiones de 4267 mm de largo, 1709 mm de ancho y 1390 mm de alto le otorgan una presencia compacta pero estilizada. El maletero de 330 litros, aunque no es enorme, es suficiente para el equipaje de una escapada de fin de semana. Los neumáticos 195/60 R15 V y las llantas de 6 x 15 pulgadas complementan su estética.
Tecnología y características
En el año 2002, el Opel Astra Cabrio Bertone incorporaba la tecnología esperable para un vehículo de su segmento. Su motor de gasolina de 1.8 litros y 16 válvulas, con inyección indirecta, ofrecía 125 CV de potencia y un par motor de 170 Nm a 3800 rpm. La construcción del motor, con bloque de hierro y culata de aluminio, era una combinación robusta. La dirección de cremallera y los frenos de disco ventilados delanteros (280 mm) y discos traseros (264 mm) aseguraban un control adecuado. Aunque carecía de las sofisticadas ayudas a la conducción actuales, su equipamiento se centraba en lo esencial para una conducción placentera y segura, incluyendo elementos como el embrague monodisco en seco y la tracción delantera.
Competencia
En su época, el Opel Astra Cabrio Bertone competía con otros descapotables compactos como el Peugeot 307 CC, el Volkswagen Golf Cabriolet o el Ford Focus Cabrio. Cada uno ofrecía su propia interpretación del concepto cabrio, con diferencias en diseño, motorizaciones y soluciones de capota. El Astra Bertone se distinguía por su diseño italiano y su equilibrio general, ofreciendo una alternativa atractiva a aquellos que buscaban un descapotable con un toque de exclusividad sin renunciar a la practicidad de un compacto.
Conclusión
El Opel Astra Cabrio Bertone 1.8 16V de 2002 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue conservando su encanto. Es una opción ideal para quienes buscan un vehículo para disfrutar del aire libre, con un diseño atractivo y unas prestaciones suficientes para el día a día y el ocio. Su combinación de motor fiable, diseño elegante y la posibilidad de descapotar lo convierten en un clásico moderno que aún puede ofrecer muchas alegrías a sus propietarios. Es un coche que invita a la evasión y a saborear cada kilómetro.