Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
75CV
Par
165Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
15s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
1320kg
Precio
16,030€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
480 L
52 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra Caravan Club 1.7 DTi 16V · 75 CV (1998-2004)
Descripción general
El Opel Astra Caravan Club 1.7 DTi 16V, lanzado en 1998, se presenta como una opción familiar y funcional dentro del segmento de los compactos. Con su carrocería familiar, este modelo buscaba ofrecer un equilibrio entre espacio, economía y un rendimiento adecuado para el día a día. Su motor diésel de 75 CV, aunque no destacaba por su potencia, prometía una eficiencia de consumo que lo hacía atractivo para aquellos que buscaban un vehículo práctico y económico de mantener.
Experiencia de conducción
Al volante del Astra Caravan Club 1.7 DTi 16V, la sensación predominante es la de un coche honesto y sin pretensiones. Sus 75 CV se gestionan a través de una caja de cambios manual de 5 velocidades, que permite una conducción suave y predecible. La aceleración de 0 a 100 km/h en 15 segundos y una velocidad máxima de 165 km/h indican que no es un coche para emociones fuertes, sino para trayectos tranquilos y eficientes. El consumo combinado de 4.9 l/100km es un punto fuerte, ofreciendo una autonomía considerable gracias a su depósito de 52 litros. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, busca un compromiso entre confort y estabilidad, adecuado para un uso familiar.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra Caravan de 1998 es funcional y sobrio, típico de la época. Sus líneas son limpias y su carrocería familiar prioriza el espacio interior y la capacidad de carga. Con una longitud de 4288 mm y una anchura de 1709 mm, ofrece una presencia discreta pero robusta. El maletero, con 480 litros, es uno de sus puntos fuertes, ideal para familias o para quienes necesitan transportar objetos voluminosos. Las llantas de 15 pulgadas con neumáticos 185/65 R15 T complementan una estética sencilla y práctica.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Astra Caravan Club 1.7 DTi 16V de 1998 incorpora lo esencial para la época. Su motor diésel de 1.7 litros con inyección directa, turbo e intercooler, y 4 válvulas por cilindro, era una solución eficiente para su tiempo. La dirección de cremallera y los frenos de disco ventilados delanteros (256 mm) y discos traseros (240 mm) garantizan una conducción segura y un control adecuado. Aunque carece de las sofisticaciones tecnológicas actuales, su mecánica es robusta y probada.
Competencia
En su segmento, el Opel Astra Caravan Club 1.7 DTi 16V competía con modelos como el Ford Focus Wagon, el Volkswagen Golf Variant o el Renault Mégane Grandtour de la misma época. Frente a ellos, el Astra ofrecía un buen equilibrio entre precio, espacio y economía de combustible, siendo una alternativa sólida para quienes buscaban un coche familiar diésel sin grandes lujos pero con una fiabilidad contrastada.
Conclusión
El Opel Astra Caravan Club 1.7 DTi 16V es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un ejemplo de funcionalidad y economía. Su diseño práctico, su motor diésel eficiente y su amplio maletero lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un vehículo fiable y de bajo coste de mantenimiento. Es un coche que cumple con su propósito, ofreciendo un transporte cómodo y espacioso para la familia, sin grandes pretensiones pero con una sólida base mecánica.