Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
192CV
Par
250Nm
Consumo
8.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
7.5s
Vel. Máx.
245km/h
Peso
1365kg
Precio
24,390€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 puertas
460 L
52 L
141 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra Coupé Bertone Edition 2.0T 16V · 192 CV (2001-2003)
Descripción general
El Opel Astra Coupé Bertone Edition 2.0T 16V de 2001 es una joya automovilística que combina la elegancia italiana de Bertone con la ingeniería alemana de Opel. Este coupé de dos puertas, con su motor de gasolina de 192 CV, prometía emociones fuertes y un estilo inconfundible en las carreteras de principios de siglo. Su diseño atemporal y sus prestaciones lo convirtieron en un objeto de deseo para aquellos que buscaban algo más que un simple medio de transporte.
Experiencia de conducción
Al volante de este Astra Coupé, la experiencia es pura adrenalina. El motor 2.0T de 192 CV responde con una contundencia que te pega al asiento, especialmente cuando el turbo entra en acción. La aceleración de 0 a 100 km/h en 7.5 segundos y una velocidad máxima de 245 km/h son cifras que, incluso hoy, impresionan. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un equilibrio entre confort y deportividad, permitiendo disfrutar de cada curva con confianza. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, transmite fielmente lo que ocurre bajo las ruedas, haciendo que la conexión con la carretera sea palpable. Es un coche que te invita a conducir, a sentir el asfalto y a disfrutar de cada viaje, ya sea en un tramo de montaña o en un largo trayecto por autopista.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra Coupé Bertone Edition es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes. La colaboración con el carrocero italiano Bertone se traduce en unas líneas fluidas y elegantes que le otorgan una personalidad única. Su silueta coupé, con dos puertas y una caída de techo pronunciada, irradia deportividad y sofisticación. Los detalles, como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/40 R17, refuerzan su carácter dinámico. A pesar de sus dimensiones compactas (4267 mm de largo, 1709 mm de ancho y 1390 mm de alto), el coche tiene una presencia imponente. El interior, aunque con un diseño más sobrio y funcional típico de Opel, se beneficia de la atmósfera deportiva que sugiere el exterior, ofreciendo cuatro plazas y un maletero sorprendentemente generoso de 460 litros.
Tecnología y características
En el año 2001, el Opel Astra Coupé Bertone Edition 2.0T 16V incorporaba una tecnología avanzada para su época. Su motor de gasolina de 1998 cc, con inyección indirecta, turbo e intercooler, era un prodigio de la ingeniería, capaz de entregar 192 CV a 5400 rpm y un par motor de 250 Nm a tan solo 1950 rpm. La transmisión manual de 5 velocidades, aunque no es la más moderna, ofrecía un manejo preciso y directo. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 308 mm en el eje delantero y discos de 264 mm en el trasero, garantizando una frenada eficaz. Aunque no se especifican sistemas de asistencia a la conducción modernos, su chasis bien ajustado y su potente motor lo convertían en un coche seguro y divertido de conducir.
Competencia
En su momento, el Opel Astra Coupé Bertone Edition 2.0T 16V se enfrentaba a una competencia feroz en el segmento de los coupés deportivos. Sus principales rivales incluían modelos como el Fiat Coupé 20V Turbo, el Honda Integra Type R, el Audi TT 1.8T o el Volkswagen Golf GTI de la época. Cada uno ofrecía una propuesta diferente, pero el Astra Coupé destacaba por su combinación de diseño italiano, prestaciones deportivas y un precio competitivo de 24.390 euros. Su motor turboalimentado le daba una ventaja en términos de par motor y respuesta, mientras que su estética lo diferenciaba claramente de sus competidores más conservadores.
Conclusión
El Opel Astra Coupé Bertone Edition 2.0T 16V de 2001 es un coche que ha sabido envejecer con dignidad. Su diseño atemporal, sus prestaciones emocionantes y su carácter deportivo lo convierten en un clásico moderno. Es un vehículo que ofrece una experiencia de conducción gratificante, con un motor potente y un chasis bien equilibrado. Aunque su consumo combinado de 8.9 l/100km puede parecer elevado para los estándares actuales, es un precio justo a pagar por las sensaciones que ofrece. Para los amantes de los coupés deportivos y los coches con personalidad, este Astra Coupé Bertone sigue siendo una opción muy atractiva, un pedazo de historia automotriz que aún tiene mucho que ofrecer.