Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
147CV
Par
203Nm
Consumo
8.6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1298kg
Precio
25,110€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
4 / 2 puertas
460 L
52 L
108 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra Coupé Bertone Edition 2.2 16V Aut. · 147 CV (2000-2005)
Descripción general
El Opel Astra Coupé Bertone Edition 2.2 16V Aut. de 2001 es una propuesta que combina la elegancia italiana de Bertone con la fiabilidad alemana de Opel. Este coupé de dos puertas, con su motor de gasolina de 147 CV y transmisión automática de cuatro velocidades, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche con estilo y un toque deportivo, sin renunciar a la comodidad para el día a día. Su diseño atemporal y sus prestaciones lo convierten en un clásico moderno que aún hoy despierta miradas.
Experiencia de conducción
Al volante del Astra Coupé Bertone, la sensación es de control y suavidad. El motor 2.2 de 147 CV, aunque no es un propulsor de pura sangre deportiva, ofrece una respuesta lineal y suficiente para disfrutar de la carretera. La transmisión automática de cuatro marchas, si bien no es la más rápida, contribuye a una conducción relajada y confortable, ideal para viajes largos o para el tráfico urbano. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un buen equilibrio entre confort y estabilidad. La dirección asistida hidráulicamente ofrece un tacto preciso, permitiendo sentir la carretera con confianza. En general, es un coche que invita a disfrutar del trayecto con una agradable sensación de aplomo y seguridad.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra Coupé Bertone es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Fruto de la colaboración con el carrocero italiano Bertone, este coupé se distingue por sus líneas fluidas y elegantes, que le otorgan una silueta deportiva y atemporal. La parte frontal, con sus faros alargados y la parrilla característica de Opel, se integra armoniosamente con el resto de la carrocería. La caída del techo hacia la zaga le confiere un aspecto dinámico, mientras que los detalles como las llantas de 16 pulgadas y los neumáticos 205/50 R16 V refuerzan su carácter deportivo. A pesar de sus dos décadas, su estética sigue siendo atractiva y distintiva, destacándose entre el tráfico actual.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Astra Coupé Bertone Edition 2.2 16V Aut. de 2001 incorpora elementos propios de su época. Su motor de gasolina de 2.2 litros y 16 válvulas, con inyección indirecta, ofrece una potencia de 147 CV y un par motor de 203 Nm, cifras respetables para su segmento. La transmisión automática de cuatro velocidades, aunque no es la más avanzada, cumple su función de manera suave y eficiente. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, garantizando una buena capacidad de frenado. La dirección de cremallera con asistencia hidráulica proporciona una respuesta directa y comunicativa. Si bien carece de las ayudas a la conducción modernas, su tecnología mecánica es robusta y probada.
Competencia
En su momento, el Opel Astra Coupé Bertone Edition 2.2 16V Aut. se enfrentaba a rivales como el Fiat Coupé, el Peugeot 406 Coupé o el Hyundai Coupé. Cada uno de ellos ofrecía su propia interpretación del coupé deportivo, con diferentes enfoques en cuanto a diseño, prestaciones y equipamiento. El Astra Coupé se distinguía por su equilibrio entre elegancia, confort y un toque de deportividad, ofreciendo una alternativa sólida y fiable en el segmento de los coupés de tamaño medio.
Conclusión
El Opel Astra Coupé Bertone Edition 2.2 16V Aut. de 2001 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, conserva un encanto especial. Su diseño atemporal, su motor solvente y su confort de marcha lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un coupé con personalidad y un toque de distinción. Es un vehículo que invita a disfrutar de la conducción, ya sea en trayectos urbanos o en escapadas por carretera, ofreciendo una experiencia equilibrada y satisfactoria. Un clásico moderno que sigue siendo capaz de arrancar sonrisas.