Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
140CV
Par
175Nm
Consumo
7.7l/100
Emisiones
185g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
-kg
Precio
21,100€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 3 puertas
380 L
52 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra GTC Cosmo 1.8 16V 140 CV Aut. (2006-2007)
Descripción general
El Opel Astra GTC Cosmo 1.8 16V de 2005 es una propuesta que combina la deportividad de su carrocería de tres puertas con la comodidad de un motor de gasolina de 140 CV y una transmisión automática. Un coche que, en su momento, buscaba seducir a quienes deseaban un compacto con un toque distintivo y una experiencia de conducción relajada pero con capacidad de respuesta.
Experiencia de conducción
Al volante de este Astra GTC, la sensación es de un coche equilibrado. El motor de 140 CV, aunque no es un cohete, ofrece una respuesta adecuada para el día a día y permite afrontar adelantamientos con solvencia. La transmisión automática de 4 velocidades, si bien no es la más moderna, cumple su función con suavidad, aunque a veces puede parecer un poco lenta en sus transiciones. La dirección asistida hidráulicamente proporciona un buen tacto y la suspensión, de tipo McPherson delante y eje torsional detrás, filtra bien las irregularidades sin sacrificar un cierto dinamismo. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera sin grandes pretensiones deportivas, pero con la capacidad de ofrecer momentos agradables.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra GTC de 2005 es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Su carrocería de tres puertas le confiere una silueta más deportiva y estilizada que la versión de cinco puertas. Las líneas son fluidas y dinámicas, con un frontal que proyecta una imagen de solidez y una zaga que remata el conjunto con elegancia. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 H complementan su estética. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten una sensación de calidad y durabilidad. Es un coche que, a pesar de los años, mantiene una presencia atractiva y atemporal.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Astra GTC de 2005, en su versión Cosmo, ofrecía un equipamiento bastante completo para su época. Contaba con un motor de gasolina de 1.8 litros y 16 válvulas, con inyección indirecta, que entregaba 140 CV a 6300 rpm y un par motor de 175 Nm a 3800 rpm. La transmisión automática de 4 velocidades era una opción de confort. En cuanto a seguridad, incorporaba frenos de disco ventilados delante y discos macizos detrás. La dirección asistida hidráulica contribuía a una conducción más cómoda. Aunque no disponía de las últimas innovaciones de hoy en día, su tecnología era robusta y fiable, pensada para ofrecer una experiencia de conducción segura y agradable.
Competencia
En su segmento, el Opel Astra GTC 1.8 16V de 2005 se enfrentaba a competidores como el Volkswagen Golf GT, el Ford Focus ST, el Renault Mégane Coupé o el SEAT León. Cada uno con sus propias virtudes, el Astra GTC se posicionaba como una opción atractiva por su diseño distintivo, su equilibrio entre confort y dinamismo, y su motorización solvente. Si bien algunos rivales podían ofrecer un enfoque más deportivo o una mayor sofisticación tecnológica, el Astra GTC destacaba por su propuesta global y su buena relación calidad-precio.
Conclusión
El Opel Astra GTC Cosmo 1.8 16V de 2005 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un compacto con un diseño atractivo y un buen equilibrio entre prestaciones y confort. Su motor de 140 CV, combinado con la transmisión automática, ofrece una experiencia de conducción relajada pero con la capacidad de responder cuando se le exige. Es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto, con una estética que aún hoy capta miradas y un interior funcional y bien resuelto. Una elección sensata para aquellos que valoran la estética y la comodidad en un mismo paquete.