Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
200CV
Par
262Nm
Consumo
9.3l/100
Emisiones
223g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Máx.
234km/h
Peso
1365kg
Precio
25,090€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
380 L
52 L
147 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra GTC Cosmo 2.0 Turbo 200 CV (2005-2007)
Descripción general
El Opel Astra GTC Cosmo 2.0 Turbo de 200 CV, lanzado en 2005, es un coupé compacto que irradia deportividad y estilo. Con su motor de gasolina de 200 CV, este modelo prometía emociones fuertes y una experiencia de conducción dinámica, posicionándose como una opción atractiva para quienes buscaban un coche con carácter y un diseño distintivo dentro del segmento de los compactos deportivos.
Experiencia de conducción
Al volante del Astra GTC 2.0 Turbo, la sensación es de potencia contenida y agilidad. Sus 200 CV se entregan con contundencia, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 7.8 segundos y una velocidad máxima de 234 km/h. La dirección hidráulica, aunque no sensible a la velocidad, ofrece una buena conexión con la carretera, y la suspensión tipo McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera, junto con los neumáticos 225/45 R17, proporcionan un agarre notable y una estabilidad que invita a disfrutar de cada curva. El cambio manual de 6 velocidades es preciso y contribuye a una experiencia de conducción inmersiva y gratificante.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra GTC es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes. Su carrocería de tres puertas, con líneas fluidas y una silueta coupé, le confiere una estética deportiva y moderna que aún hoy sigue siendo atractiva. Los detalles como las llantas de 17 pulgadas y la marcada caída del techo hacia la zaga realzan su carácter dinámico. En el interior, el acabado Cosmo ofrecía un ambiente cuidado, con materiales de calidad y un diseño funcional que, aunque sobrio, resultaba ergonómico y agradable a la vista.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Astra GTC 2.0 Turbo de 2005 incorporaba un motor de gasolina de 1998 cc con inyección indirecta, turbo e intercooler, que entregaba 200 CV a 5400 rpm y un par motor de 262 Nm a 4200 rpm. La transmisión manual de 6 velocidades y la tracción delantera completaban un conjunto mecánico robusto y eficaz. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 308 mm en el eje delantero y discos de 264 mm en el trasero, garantizando una frenada potente y segura. Aunque no disponía de las últimas ayudas a la conducción de hoy en día, para su época ofrecía un equipamiento completo y competitivo.
Competencia
En su segmento, el Opel Astra GTC 2.0 Turbo se enfrentaba a rivales de la talla del Volkswagen Golf GTI, el Ford Focus ST o el Renault Mégane RS. Cada uno con sus propias virtudes, el Astra GTC destacaba por su equilibrio entre deportividad, diseño y un precio competitivo, ofreciendo una alternativa atractiva para quienes buscaban un compacto deportivo con un toque distintivo y una buena relación calidad-precio.
Conclusión
El Opel Astra GTC Cosmo 2.0 Turbo de 200 CV es un coche que, a pesar de los años, sigue manteniendo su atractivo. Su diseño atemporal, su motor potente y su comportamiento dinámico lo convierten en una opción interesante para los amantes de la conducción. Es un vehículo que ofrece una experiencia emocionante y un estilo que no pasa desapercibido, ideal para quienes buscan un compacto deportivo con personalidad y un toque de exclusividad.