Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
101CV
Par
240Nm
Consumo
5l/100
Emisiones
157g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1315kg
Precio
19,890€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
380 L
52 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra GTC Cosmo 1.7 CDTi 100 CV (2005-2007)
Descripción general
El Opel Astra GTC Cosmo 1.7 CDTi de 100 CV, lanzado en 2005, es un coupé compacto que combina un diseño atractivo con la eficiencia de un motor diésel. Este modelo se posicionó como una opción interesante para quienes buscaban un coche con carácter deportivo sin renunciar a un consumo contenido, ideal para el día a día y escapadas de fin de semana. Su estética juvenil y su motorización diésel lo hacían destacar en un segmento muy competitivo.
Experiencia de conducción
Al volante del Astra GTC, la sensación es de control y agilidad. El motor diésel de 100 CV, aunque no es un prodigio de potencia, ofrece un par motor de 240 Nm a 2300 rpm que permite una respuesta adecuada en la mayoría de situaciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.2 segundos y una velocidad máxima de 182 km/h lo sitúan en un rango de prestaciones razonable para su categoría. La dirección asistida hidráulicamente proporciona una buena retroalimentación, y la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un equilibrio entre confort y firmeza. El consumo combinado de 5 l/100km es uno de sus puntos fuertes, invitando a disfrutar de largos trayectos sin preocuparse excesivamente por el repostaje. La caja de cambios manual de 5 velocidades es precisa y contribuye a una experiencia de conducción agradable.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra GTC es, sin duda, uno de sus mayores atractivos. Con sus tres puertas y una silueta coupé, irradia deportividad y dinamismo. Sus líneas fluidas y su frontal distintivo le otorgan una presencia en carretera que no pasa desapercibida. Las dimensiones compactas, con 4290 mm de largo y 1753 mm de ancho, junto con una altura de 1435 mm, le confieren una estampa atlética. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 H complementan su imagen deportiva. El interior, aunque funcional, mantiene la coherencia con el exterior, ofreciendo un ambiente juvenil y bien rematado para la época.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Astra GTC Cosmo 1.7 CDTi de 2005 incorporaba soluciones propias de su tiempo. Su motor diésel de 1.7 litros con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia. La dirección asistida hidráulica y los frenos de disco ventilados delanteros (280 mm) y discos traseros (264 mm) garantizaban una conducción segura. Aunque no contaba con las avanzadas ayudas a la conducción de los vehículos actuales, ofrecía lo necesario para una experiencia de manejo satisfactoria y segura. La construcción del motor, con bloque de hierro y culata de aluminio, aseguraba durabilidad y un buen rendimiento térmico.
Competencia
En su segmento, el Opel Astra GTC se enfrentaba a competidores como el Volkswagen Golf GT Sport, el Renault Mégane Coupé o el Ford Focus de tres puertas. Cada uno con sus propias virtudes, el Astra GTC destacaba por su diseño más atrevido y su equilibrio entre prestaciones y consumo en la versión diésel. Otros rivales podrían incluir el SEAT León o el Peugeot 307, todos ellos luchando por captar la atención de un público joven y dinámico que buscaba un compacto con un toque deportivo.
Conclusión
El Opel Astra GTC Cosmo 1.7 CDTi de 100 CV es un coche que, a pesar de los años, mantiene su encanto. Su diseño atemporal, combinado con un motor diésel eficiente y unas sensaciones de conducción agradables, lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un compacto con personalidad. Es un vehículo que invita a disfrutar de la carretera, con un consumo contenido y una estética que sigue siendo atractiva. Un coche que, sin ser un deportivo puro, ofrece un toque de emoción en el día a día.