Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
101CV
Par
240Nm
Consumo
5l/100
Emisiones
157g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1345kg
Precio
20,190€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
380 L
52 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra GTC Cosmo 1.7 CDTi 100 CV 6 vel. (2005-2007)
Descripción general
El Opel Astra GTC Cosmo 1.7 CDTi de 2005 es un coupé compacto que irradia deportividad y estilo. Con su motor diésel de 101 CV y una caja de cambios manual de 6 velocidades, promete una experiencia de conducción equilibrada entre eficiencia y dinamismo. Su diseño audaz y sus prestaciones lo posicionan como una opción atractiva para quienes buscan un coche con carácter sin renunciar a la practicidad.
Experiencia de conducción
Al volante, el Astra GTC ofrece una sensación de control y agilidad. El motor 1.7 CDTi, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 101 CV de forma progresiva, con un par motor de 240 Nm que se siente desde bajas revoluciones, haciendo que la conducción en ciudad y carretera sea fluida. La dirección hidráulica, aunque carece de la sensibilidad de sistemas más modernos, cumple su función, y la suspensión tipo McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera, junto con los frenos de disco en ambos ejes, proporcionan una pisada firme y segura. Acelera de 0 a 100 km/h en 12.2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 180 km/h, cifras modestas pero suficientes para el día a día. El consumo combinado de 5 l/100km es un punto fuerte, prometiendo viajes largos con pocas paradas.
Diseño y estética
El diseño del Astra GTC es, sin duda, uno de sus mayores atractivos. Sus tres puertas le confieren una silueta coupé muy marcada y deportiva, que lo diferencia claramente de la versión de cinco puertas. Las líneas fluidas y los pasos de rueda prominentes le otorgan una presencia robusta y dinámica. Con 4290 mm de largo, 1753 mm de ancho y 1435 mm de alto, sus proporciones son equilibradas, y su distancia entre ejes de 2614 mm contribuye a una estética armoniosa. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 H complementan su imagen deportiva, mientras que el maletero de 380 litros ofrece una capacidad sorprendente para un coupé.
Tecnología y características
En 2005, el Astra GTC Cosmo incorporaba una tecnología sólida para su segmento. Su motor 1.7 CDTi con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia diésel. La transmisión manual de 6 velocidades permitía un mejor aprovechamiento de la potencia y contribuía a un consumo ajustado. Aunque carecía de sistemas avanzados como el Stop&Start o la dirección sensible a la velocidad, ofrecía lo esencial para una conducción moderna y segura. Los frenos de disco ventilados delanteros y los discos traseros garantizaban una buena capacidad de detención.
Competencia
En su momento, el Opel Astra GTC se enfrentaba a competidores como el Volkswagen Golf GT, el Ford Focus Coupé-Cabriolet o el Renault Mégane Coupé. Cada uno con sus propias fortalezas, el Astra GTC destacaba por su diseño atrevido y su equilibrio entre prestaciones y eficiencia, especialmente en esta versión diésel. Su precio de 20.190 € lo situaba en una posición competitiva dentro del segmento de los compactos deportivos.
Conclusión
El Opel Astra GTC Cosmo 1.7 CDTi de 2005 es un coche que, a pesar de los años, mantiene su atractivo. Su diseño atemporal, su motor diésel eficiente y su comportamiento dinámico lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un coupé compacto con personalidad. Es un vehículo que invita a disfrutar de la carretera, con un consumo contenido y una estética que sigue girando cabezas. Una elección emocional y práctica a la vez.