Opel Astra GTC Cosmo 1.9 CDTi 120 CV Aut. (2005-2007)

2005
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Opel Astra - Vista 1
Opel Astra - Vista 2
Opel Astra - Vista 3
Opel Astra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Astra

Potencia

120CV

Par

280Nm

Consumo

7l/100

Emisiones

186g/km

0-100 km/h

11.4s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

1425kg

Precio

23,570

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

380 L

Depósito

52 L

Potencia

88 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima120 CV / 88 kW
Par máximo280 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito52 L
Maletero380 L

Análisis detallado del Opel Astra GTC Cosmo 1.9 CDTi 120 CV Aut. (2005-2007)

Descripción general

El Opel Astra GTC Cosmo 1.9 CDTi de 120 CV automático, lanzado en 2005, es una propuesta audaz de Opel para quienes buscan un compacto con un toque deportivo y distintivo. Este modelo, con su carrocería de tres puertas, se desmarca de la versión estándar del Astra, ofreciendo una estética más dinámica y juvenil. Es un coche que, a primera vista, promete emociones y un estilo de vida activo, sin renunciar a la practicidad que se espera de un compacto.

Experiencia de conducción

Al volante, el Astra GTC 1.9 CDTi de 120 CV ofrece una experiencia de conducción equilibrada. El motor diésel, con sus 280 Nm de par a 2000 rpm, proporciona una respuesta enérgica desde bajas revoluciones, ideal para adelantamientos y recuperaciones. La transmisión automática de 6 velocidades contribuye a una conducción suave y confortable, aunque en ocasiones puede sentirse algo menos directa que una manual. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un buen compromiso entre confort y estabilidad, permitiendo disfrutar de las curvas sin sacrificar la comodidad en viajes largos. La dirección hidráulica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión. Acelera de 0 a 100 km/h en 11.4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 190 km/h, cifras respetables para su segmento y potencia. El consumo combinado de 7 l/100km es razonable para un diésel automático de la época.

Diseño y estética

El diseño del Opel Astra GTC es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes. Su carrocería de tres puertas, con líneas fluidas y una silueta coupé, le confiere una presencia atlética y moderna. Los faros alargados y la parrilla frontal distintiva le otorgan una mirada agresiva y atractiva. En el interior, el acabado Cosmo se traduce en una atmósfera más cuidada, con materiales de calidad y un diseño funcional. Los asientos, cómodos y con buen agarre lateral, invitan a disfrutar de la carretera. A pesar de ser un tres puertas, el acceso a las plazas traseras es aceptable y el maletero, con 380 litros, ofrece una capacidad sorprendente para su segmento, lo que lo convierte en un coche práctico para el día a día y escapadas.

Tecnología y características

En 2005, el Astra GTC incorporaba tecnología avanzada para su época. El motor 1.9 CDTi de 120 CV es un ejemplo de eficiencia diésel, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que garantiza un rendimiento óptimo y un consumo contenido. La transmisión automática de 6 velocidades, aunque no es la más moderna, ofrece un funcionamiento suave y contribuye al confort de marcha. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 308 mm en el eje delantero y discos de 264 mm en el trasero, asegurando una buena capacidad de frenado. La dirección asistida hidráulicamente, aunque no es eléctrica, proporciona una asistencia adecuada. En el interior, el equipamiento Cosmo ofrecía elementos de confort y entretenimiento que mejoraban la experiencia a bordo.

Competencia

En el mercado de los compactos deportivos de tres puertas, el Opel Astra GTC se enfrentaba a duros competidores. Entre ellos, destacaban el Volkswagen Golf GT, el Ford Focus ST, el Renault Mégane Coupé y el SEAT León. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, desde la deportividad del Focus hasta la sobriedad del Golf. El Astra GTC se posicionaba como una alternativa atractiva por su diseño distintivo, su equilibrio entre prestaciones y confort, y su motor diésel eficiente, que lo hacía una opción interesante para quienes buscaban un coche con carácter pero con un coste de uso razonable.

Conclusión

El Opel Astra GTC Cosmo 1.9 CDTi de 120 CV automático es un coche que, a pesar de los años, sigue manteniendo su atractivo. Su diseño atemporal, su motor diésel potente y eficiente, y su equilibrio entre deportividad y confort lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un compacto con personalidad. Es un coche que invita a disfrutar de la conducción, tanto en el día a día como en viajes más largos, ofreciendo una experiencia satisfactoria y un estilo que no pasa desapercibido. Es un vehículo que, sin duda, dejó una huella en su segmento y sigue siendo una opción a considerar en el mercado de segunda mano.