Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
120CV
Par
280Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1405kg
Precio
21,140€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
380 L
52 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra GTC Enjoy 1.9 CDTi 120 CV (2005)
Descripción general
El Opel Astra GTC de 2005, en su versión Enjoy 1.9 CDTi de 120 CV, se presenta como una opción atractiva para quienes buscan un compacto con un toque deportivo y la eficiencia de un motor diésel. Con un precio de 21.140 €, este modelo ofrecía una combinación interesante de diseño, prestaciones y un consumo contenido para su época.
Experiencia de conducción
Al volante, el Astra GTC 1.9 CDTi de 120 CV ofrecía una experiencia de conducción equilibrada. Su motor diésel, con 280 Nm de par a 1750 rpm, proporcionaba una respuesta enérgica desde bajas revoluciones, ideal para adelantamientos y recuperaciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.5 segundos y una velocidad máxima de 193 km/h lo hacían ágil en carretera. La suspensión tipo McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera, junto con una dirección hidráulica de cremallera, contribuían a un comportamiento dinámico y predecible, aunque sin llegar a la radicalidad de un deportivo puro. El consumo combinado de 5.8 l/100km era un punto fuerte, haciendo de este GTC un compañero de viaje económico.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra GTC de 2005 era, sin duda, uno de sus mayores atractivos. Con su carrocería de tres puertas, líneas fluidas y una silueta coupé, se desmarcaba de la versión de cinco puertas, ofreciendo una imagen más dinámica y juvenil. Las dimensiones compactas, con 4290 mm de largo, 1753 mm de ancho y 1435 mm de alto, le conferían una presencia robusta y deportiva. El frontal, con sus faros afilados y la parrilla característica de Opel, se integraba armoniosamente con el resto del conjunto, creando una estética que aún hoy conserva cierto encanto.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Astra GTC 1.9 CDTi de 2005 incorporaba soluciones mecánicas probadas. Su motor diésel de 1910 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de la ingeniería diésel de la época, buscando la eficiencia y el rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades permitía aprovechar al máximo el rango de revoluciones del motor. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 308 mm delante y discos de 264 mm detrás, asegurando una buena capacidad de frenado. Aunque no disponía de las últimas ayudas a la conducción actuales, ofrecía lo esencial para una conducción segura y confortable.
Competencia
En el segmento de los compactos diésel de corte deportivo, el Opel Astra GTC 1.9 CDTi de 120 CV se enfrentaba a competidores como el Volkswagen Golf GT TDI, el SEAT León FR TDI o el Ford Focus ST TDCi. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el Astra GTC destacaba por su diseño distintivo y una buena relación entre prestaciones y consumo, posicionándose como una alternativa atractiva para aquellos que buscaban un coche con personalidad y eficiencia.
Conclusión
El Opel Astra GTC Enjoy 1.9 CDTi de 120 CV de 2005 fue un coche que supo combinar un diseño atractivo y deportivo con la practicidad y eficiencia de un motor diésel. Su comportamiento dinámico, unido a un consumo contenido, lo convertían en una opción muy interesante para el día a día y para disfrutar de la carretera. Aunque el paso del tiempo ha traído nuevas tecnologías, este modelo sigue siendo un buen ejemplo de la capacidad de Opel para crear vehículos con carácter y un buen equilibrio general.