Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
150CV
Par
320Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
157g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1405kg
Precio
21,770€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
380 L
52 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra GTC Sport 1.9 CDTi 150 CV (2005-2007)
Descripción general
El Opel Astra GTC Sport 1.9 CDTi de 150 CV, lanzado en 2005, es un coche que marcó una época. Con su diseño coupé de tres puertas, buscaba ofrecer una alternativa más deportiva y juvenil al Astra convencional. Este modelo, con su motor diésel potente y eficiente, prometía emociones al volante sin renunciar a la practicidad diaria. Era una propuesta audaz de Opel para aquellos que buscaban un compacto con carácter.
Experiencia de conducción
Al volante del Astra GTC Sport 1.9 CDTi, la sensación es de control y dinamismo. Sus 150 CV se sienten con brío, especialmente en la zona media del cuentarrevoluciones, donde el par motor de 320 Nm empuja con decisión. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.9 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h son cifras respetables para la época. La dirección hidráulica, aunque no es la más comunicativa, ofrece una buena precisión. La suspensión, de tipo McPherson delante y eje torsional detrás, está bien equilibrada para ofrecer un compromiso entre confort y deportividad, aunque en carreteras muy bacheadas puede resultar algo seca. El cambio manual de 6 velocidades es preciso y permite exprimir el motor. En general, es un coche que invita a disfrutar de la conducción, con un comportamiento ágil y predecible.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra GTC es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Su carrocería de tres puertas, con una línea de techo descendente y una zaga musculosa, le confiere una estética coupé muy atractiva y deportiva. Los faros afilados y la parrilla distintiva de Opel le otorgan una personalidad inconfundible. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 H complementan su imagen deportiva. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con materiales de buena calidad para la época y un salpicadero bien organizado. Los asientos deportivos ofrecen una buena sujeción lateral, lo que contribuye a la sensación de deportividad. Es un coche que, a pesar de los años, sigue manteniendo una presencia fuerte y atractiva.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Astra GTC Sport 1.9 CDTi de 2005 incorporaba lo que se esperaba de un compacto de su segmento en aquel momento. Su motor 1.9 CDTi de 150 CV destacaba por su inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, tecnologías que le permitían ofrecer un buen rendimiento y una eficiencia notable para un diésel de su potencia, con un consumo combinado de 5.8 l/100km. Contaba con frenos de disco ventilados de 308 mm delante y discos de 264 mm detrás, asegurando una frenada eficaz. La dirección asistida hidráulica era un estándar en la época. Aunque no disponía de las avanzadas ayudas a la conducción actuales, ofrecía un equipamiento de seguridad y confort adecuado para su segmento.
Competencia
En su momento, el Opel Astra GTC Sport 1.9 CDTi de 150 CV se enfrentaba a rivales de peso en el segmento de los compactos deportivos diésel. Entre ellos, destacaban el Volkswagen Golf GT TDI, el SEAT León FR TDI, el Ford Focus ST TDCi y el Renault Mégane Coupé dCi. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el Astra GTC se diferenciaba por su diseño más atrevido y su buen equilibrio entre prestaciones y consumo, lo que lo convertía en una opción muy interesante para quienes buscaban un coche con carácter y un toque de exclusividad.
Conclusión
El Opel Astra GTC Sport 1.9 CDTi de 150 CV es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo un ejemplo de cómo Opel supo combinar diseño, prestaciones y eficiencia en un paquete atractivo. Su estética coupé, su motor diésel potente y su comportamiento dinámico lo convierten en una opción interesante para aquellos que buscan un compacto con un toque deportivo y un consumo contenido. Es un coche que evoca nostalgia por una época donde los diésel deportivos tenían un lugar destacado en el mercado, ofreciendo una experiencia de conducción gratificante y un estilo inconfundible.