Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
90CV
Par
200Nm
Consumo
4.8l/100
Emisiones
130g/km
0-100 km/h
13.6s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1310kg
Precio
16,950€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
340 L
52 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra GTC Enjoy 1.3 CDTi ecoFlex 90 CV (2008)
Descripción general
El Opel Astra GTC Enjoy 1.3 CDTi ecoFlex de 90 CV, lanzado en 2007, se presenta como una opción atractiva para quienes buscan un compacto diésel con un toque deportivo. Con su carrocería de tres puertas, este modelo prometía combinar eficiencia y un diseño juvenil, ideal para el día a día urbano y alguna escapada ocasional. Su motor de 90 CV, aunque no es el más potente de la gama, se perfilaba como una alternativa equilibrada para un consumo contenido.
Experiencia de conducción
Al volante del Astra GTC 1.3 CDTi, la sensación general es de un coche ágil y fácil de manejar. El motor diésel de 90 CV, con sus 200 Nm de par a 1750 rpm, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de situaciones, especialmente en ciudad y en carretera a velocidades legales. No esperes una aceleración fulgurante (0 a 100 km/h en 13.6 segundos), pero sí una entrega de potencia suave y progresiva. La caja de cambios manual de 6 velocidades contribuye a mantener el motor en su rango óptimo de revoluciones, favoreciendo tanto el rendimiento como el consumo. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, proporciona un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la sensación de control. La dirección, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra GTC es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Su carrocería de tres puertas le confiere una estética más deportiva y dinámica que la versión de cinco puertas. Las líneas fluidas y el perfil coupé le otorgan una presencia distintiva en la carretera. Los detalles como los faros alargados y la parrilla frontal característica de Opel de la época contribuyen a su atractivo visual. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con materiales que, aunque no son de lujo, ofrecen una buena sensación de solidez y durabilidad. La disposición de los controles es intuitiva y el puesto de conducción es cómodo, permitiendo encontrar fácilmente una posición adecuada.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Astra GTC de 2007 incorporaba lo que se esperaba de un compacto de su segmento en aquel momento. El motor 1.3 CDTi ecoFlex destacaba por su inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, tecnologías que buscaban optimizar la eficiencia y reducir las emisiones. Aunque no contaba con sistemas avanzados de asistencia a la conducción que vemos hoy en día, ofrecía elementos como el ABS y múltiples airbags para la seguridad. El sistema de infoentretenimiento era básico, con radio CD y, en algunas versiones, conectividad auxiliar. La dirección asistida, aunque no era sensible a la velocidad en esta versión, facilitaba las maniobras. Su enfoque estaba más en la mecánica probada y la eficiencia del motor diésel.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos diésel de tres puertas, el Opel Astra GTC 1.3 CDTi ecoFlex se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Volkswagen Golf 1.9 TDI, el Ford Focus 1.6 TDCi, el Renault Mégane 1.5 dCi o el SEAT León 1.9 TDI eran sus principales competidores. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en términos de espacio, equipamiento, prestaciones o dinámica de conducción. El Astra GTC se diferenciaba por su diseño más atrevido y su equilibrio general, buscando un público que valorara la estética deportiva sin renunciar a la economía de uso.
Conclusión
El Opel Astra GTC Enjoy 1.3 CDTi ecoFlex de 90 CV de 2007 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano para quienes buscan un compacto diésel con un diseño atractivo y un consumo ajustado. Su motor, aunque modesto en potencia, cumple con creces para un uso diario y ofrece una fiabilidad contrastada. Es un vehículo que invita a disfrutar de la conducción sin grandes pretensiones deportivas, pero con la seguridad y el confort necesarios para el día a día. Su estética juvenil y su eficiencia lo convierten en una elección sensata y emocional a la vez.