Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
90CV
Par
200Nm
Consumo
4.8l/100
Emisiones
130g/km
0-100 km/h
13.6s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1310kg
Precio
14,242€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
340 L
52 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra GTC Essentia 1.3 CDTi 90 CV (2010)
Descripción general
El Opel Astra GTC Essentia 1.3 CDTi de 90 CV, lanzado en 2007, es un compacto que combina un diseño atractivo con una motorización diésel eficiente. Este modelo, con su carrocería de tres puertas, se presenta como una opción interesante para quienes buscan un coche con personalidad y un consumo contenido, sin renunciar a la fiabilidad que caracteriza a la marca Opel.
Experiencia de conducción
Al volante, el Astra GTC 1.3 CDTi de 90 CV ofrece una experiencia de conducción equilibrada. Su motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, cumple con solvencia para el día a día y trayectos interurbanos. La aceleración de 0 a 100 km/h en 13.6 segundos y una velocidad máxima de 174 km/h sugieren un rendimiento adecuado para su segmento. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un buen control sobre la entrega de potencia, y la dirección, de cremallera, proporciona una sensación de conexión con la carretera. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un confort notable para un coche de su categoría, sin comprometer la estabilidad en curvas.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra GTC es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Su carrocería de tres puertas le confiere una estética deportiva y dinámica, con líneas fluidas y una silueta coupé que lo distingue de sus hermanos de cinco puertas. Los detalles como los faros alargados y la parrilla frontal le otorgan una presencia robusta y moderna. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con materiales de buena calidad para la época y un salpicadero bien organizado que facilita el acceso a los controles. A pesar de ser un tres puertas, el espacio interior es razonable, especialmente en las plazas delanteras, y el maletero de 340 litros es suficiente para el equipaje habitual.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Astra GTC Essentia 1.3 CDTi de 2007 incorpora lo esencial para una conducción cómoda y segura. Su motor 1.3 CDTi, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia diésel de la época, logrando un consumo combinado de 4.8 l/100km. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en infoentretenimiento o asistentes a la conducción que vemos hoy, su equipamiento de serie incluye elementos como frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una dirección asistida que facilita las maniobras. La ausencia de un sistema Stop&Start es comprensible para un modelo de su año, pero su eficiencia sigue siendo destacable.
Competencia
En su momento, el Opel Astra GTC 1.3 CDTi de 90 CV se enfrentaba a rivales directos como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el Renault Mégane, todos ellos en sus versiones diésel de potencia similar. Frente a ellos, el Astra GTC destacaba por su diseño más atrevido y deportivo, ofreciendo una alternativa con mayor personalidad. Su eficiencia de consumo y la fiabilidad mecánica de Opel eran también puntos a su favor en un segmento muy competitivo.
Conclusión
El Opel Astra GTC Essentia 1.3 CDTi de 90 CV es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción atractiva en el mercado de segunda mano. Su diseño deportivo, su motor diésel eficiente y su comportamiento dinámico lo convierten en un compañero ideal para el día a día y para aquellos que buscan un compacto con un toque distintivo. Es un coche que ofrece un buen equilibrio entre prestaciones, consumo y estética, manteniendo la esencia de la ingeniería alemana.