Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
90CV
Par
200Nm
Consumo
4.8l/100
Emisiones
130g/km
0-100 km/h
13.6s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1310kg
Precio
15,570€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
340 L
52 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra GTC Energy 1.3 ecoFLEX 90 CV (2008-2010)
Descripción general
El Opel Astra GTC Energy 1.3 ecoFLEX de 90 CV, lanzado entre 2008 y 2010, se presenta como una opción compacta y eficiente dentro de la gama Astra. Este modelo de tres puertas, con su motor diésel de baja cilindrada, buscaba ofrecer un equilibrio entre un diseño atractivo y un consumo contenido, ideal para aquellos que priorizaban la economía de uso en su día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Astra GTC 1.3 ecoFLEX, las sensaciones son las de un coche práctico y manejable. Sus 90 CV, aunque no prometen una aceleración fulgurante (13.6 segundos de 0 a 100 km/h), son suficientes para moverse con soltura en entornos urbanos y realizar viajes por carretera sin grandes pretensiones deportivas. La velocidad máxima de 174 km/h es adecuada para la mayoría de las situaciones. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un buen control sobre el motor, optimizando el consumo de combustible. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo bien las irregularidades del asfalto sin sacrificar demasiado la agilidad en curvas. La dirección, de cremallera, proporciona una respuesta directa y precisa, facilitando las maniobras en ciudad y ofreciendo confianza en carretera. El consumo combinado de 4.8 l/100km es uno de sus puntos fuertes, haciendo de este Astra una opción económica en el repostaje.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra GTC de 2007 es uno de sus mayores atractivos. Con su carrocería de tres puertas, líneas fluidas y una silueta deportiva, se desmarcaba de la versión de cinco puertas, ofreciendo una estética más dinámica y juvenil. Los faros delanteros alargados y la parrilla característica de Opel le otorgan una personalidad distintiva. En la parte trasera, los pilotos integrados y la caída del techo acentúan su carácter coupé. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 complementan su imagen deportiva. A pesar de ser un coche compacto, sus dimensiones (4290 mm de largo, 1753 mm de ancho y 1435 mm de alto) le confieren una presencia sólida en la carretera. El interior, aunque funcional, mantiene la sobriedad y ergonomía típicas de Opel, con un salpicadero bien organizado y materiales de calidad aceptable para su segmento y época. El maletero de 340 litros es suficiente para el uso diario, aunque el acceso a las plazas traseras puede ser algo limitado debido a su configuración de tres puertas.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Astra GTC 1.3 ecoFLEX de 2007 incorporaba las soluciones habituales para su segmento en aquel momento. Su motor diésel de 1.248 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia para la época, buscando reducir el consumo y las emisiones. La culata de aluminio y el bloque de hierro son características de su construcción. La transmisión manual de 6 velocidades contribuía a optimizar el rendimiento y la eficiencia. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros de 280 mm y discos traseros de 264 mm, proporcionando una frenada eficaz. Aunque no disponía de las avanzadas ayudas a la conducción que vemos hoy en día, ofrecía los sistemas de seguridad pasiva y activa estándar para su generación. La dirección asistida, aunque no se especifica su tipo exacto, contribuía a una conducción más cómoda y segura.
Competencia
En su momento, el Opel Astra GTC 1.3 ecoFLEX de 90 CV competía en el segmento de los compactos diésel de tres puertas con modelos como el Volkswagen Golf GT Sport 1.9 TDI de 105 CV, el Renault Mégane Coupé 1.5 dCi de 105 CV o el Ford Focus 3p 1.6 TDCi de 90 CV. Frente a ellos, el Astra GTC destacaba por su diseño más atrevido y su motor 1.3 ecoFLEX, que ofrecía un consumo muy competitivo. Aunque su potencia era ligeramente inferior a la de algunos de sus rivales, su eficiencia y su estética deportiva lo convertían en una opción atractiva para un público joven o aquellos que buscaban un coche con personalidad y bajo coste de mantenimiento.
Conclusión
El Opel Astra GTC Energy 1.3 ecoFLEX de 90 CV es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un compacto diésel con un diseño distintivo y un consumo muy ajustado. Su motor, aunque no es un prodigio de potencia, cumple con creces para el uso diario y los viajes ocasionales, ofreciendo una fiabilidad contrastada. Su estética deportiva de tres puertas lo diferencia de otros modelos más convencionales, y su comportamiento dinámico es equilibrado. Es un coche honesto, sin grandes lujos, pero que cumple con lo que promete: eficiencia, un diseño atractivo y una conducción agradable. Ideal para aquellos que valoran la economía de uso y un toque de estilo en su vehículo.