Opel Astra GTC Sport 1.6 16V Easytronic · 116 CV (2008-2009)

2007
Gasolina
FWD
Automático 5v
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Opel Astra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Astra

Potencia

116CV

Par

155Nm

Consumo

6.3l/100

Emisiones

151g/km

0-100 km/h

12.6s

Vel. Máx.

194km/h

Peso

1245kg

Precio

17,910

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

340 L

Depósito

52 L

Potencia

85 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima116 CV / 85 kW
Par máximo155 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 5v

Capacidades

Depósito52 L
Maletero340 L

Análisis detallado del Opel Astra GTC Sport 1.6 16V Easytronic · 116 CV (2008-2009)

Descripción general

El Opel Astra GTC Sport 1.6 16V Easytronic de 2007 es una propuesta que combina la deportividad de su carrocería de tres puertas con la comodidad de una transmisión automática. Este modelo, con sus 116 CV, se posiciona como una opción interesante para quienes buscan un coche compacto con un toque distintivo y una conducción relajada, sin renunciar a una estética atractiva y un rendimiento adecuado para el día a día.

Experiencia de conducción

Al volante, el Astra GTC Sport ofrece una experiencia de conducción equilibrada. El motor de 1.6 litros y 116 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra voluntarioso y cumple con las expectativas para un uso urbano y en carretera. La transmisión Easytronic, una caja manual robotizada de 5 velocidades, puede resultar un tanto peculiar al principio, con transiciones que requieren acostumbrarse, pero que a la larga brindan una comodidad innegable en el tráfico. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, proporciona un buen compromiso entre confort y estabilidad, permitiendo disfrutar de una conducción ágil en curvas sin sacrificar la comodidad en trayectos largos. La dirección, aunque no es la más comunicativa, es precisa y facilita las maniobras. En general, es un coche que invita a disfrutar de la carretera con una sensación de control y seguridad.

Diseño y estética

El diseño del Opel Astra GTC es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Su carrocería de tres puertas, con líneas fluidas y una silueta coupé, le confiere un aspecto deportivo y elegante que sigue siendo atractivo hoy en día. Los detalles como las llantas de 17 pulgadas y los neumáticos 225/45 R17 refuerzan su carácter dinámico. El frontal, con sus faros afilados y la parrilla característica de Opel, le otorga una personalidad inconfundible. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con materiales de buena calidad para la época y un salpicadero bien organizado. Los asientos deportivos ofrecen una buena sujeción, lo que contribuye a la sensación de deportividad. Es un coche que entra por los ojos y que, a pesar de los años, mantiene su frescura estética.

Tecnología y características

En cuanto a tecnología, el Opel Astra GTC Sport de 2007 incorpora elementos que eran comunes en su segmento en aquel entonces. El motor de gasolina de 1.6 litros con inyección indirecta y admisión variable ofrece una buena eficiencia para su época. La transmisión Easytronic, aunque no es una caja de convertidor de par tradicional, representa un paso hacia la automatización de la conducción, ofreciendo la comodidad de no tener que accionar el embrague. En el apartado de seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y discos macizos detrás, lo que garantiza una buena capacidad de frenado. En el interior, se encuentran los sistemas de infoentretenimiento y confort habituales, como el aire acondicionado y un sistema de sonido, que cumplen su función sin grandes alardes. Es un coche que, si bien no destaca por innovaciones tecnológicas punteras para los estándares actuales, ofrecía un equipamiento completo y funcional en su momento.

Competencia

En su segmento, el Opel Astra GTC Sport de 2007 se enfrentaba a competidores de peso como el Volkswagen Golf GT, el Ford Focus ST o el Renault Mégane Coupé. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en términos de rendimiento, equipamiento o diseño. El Astra GTC se distinguía por su estética más atrevida y su enfoque en la comodidad de la transmisión Easytronic, lo que lo convertía en una alternativa interesante para aquellos que buscaban un compacto deportivo pero con un toque de practicidad en el día a día. Frente a sus rivales, el Astra GTC ofrecía un equilibrio entre deportividad y confort, con un diseño que lo hacía destacar en la carretera.

Conclusión

El Opel Astra GTC Sport 1.6 16V Easytronic de 2007 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción atractiva para quienes buscan un compacto con personalidad. Su diseño deportivo, combinado con la comodidad de la transmisión automática, lo convierte en un vehículo versátil para el uso diario y para disfrutar de escapadas. Si bien su rendimiento no es el más explosivo, cumple con creces para la mayoría de las situaciones, y su comportamiento dinámico ofrece una experiencia de conducción agradable. Es un coche que evoca emociones y que, con un mantenimiento adecuado, puede seguir brindando muchas satisfacciones a sus propietarios.