Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
116CV
Par
155Nm
Consumo
6.3l/100
Emisiones
151g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
1245kg
Precio
17,050€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 3 puertas
340 L
52 L
85 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra GTC Enjoy 1.6 16V Easytronic · 116 CV (2008)
Descripción general
El Opel Astra GTC Enjoy 1.6 16V Easytronic de 2007 es un coche que, a primera vista, te invita a la aventura. Con su carrocería de tres puertas y un diseño que aún hoy conserva cierto atractivo, se presenta como una opción interesante para quienes buscan un compacto con un toque deportivo y la comodidad de una transmisión automática. Su motor de gasolina de 116 CV, combinado con la caja Easytronic, promete una experiencia de conducción particular, que analizaremos en detalle.
Experiencia de conducción
Al volante, el Astra GTC con su motor 1.6 de 116 CV y la transmisión Easytronic ofrece sensaciones mixtas. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.6 segundos no es fulgurante, pero suficiente para el día a día. La velocidad máxima de 194 km/h permite viajes por autopista sin problemas. Sin embargo, la caja de cambios Easytronic, aunque automática, puede resultar algo lenta en sus transiciones, lo que resta fluidez a la conducción y puede generar una sensación de "tirones" si no se anticipa su funcionamiento. El consumo combinado de 6.3 l/100km es razonable para la época y el tipo de motor. La suspensión tipo McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera, junto con los frenos de disco en ambos ejes, proporcionan un comportamiento equilibrado y seguro, aunque sin grandes pretensiones deportivas. La dirección de cremallera ofrece una respuesta adecuada, sin ser excesivamente directa.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra GTC de 2007 es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Su carrocería de tres puertas le confiere una silueta más dinámica y deportiva que la versión de cinco puertas. Las líneas fluidas y el techo descendente hacia la zaga le otorgan una presencia atractiva y juvenil. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 complementan su estética. En el interior, aunque los materiales son acordes a su segmento y año, el diseño es funcional y ergonómico, con una buena disposición de los mandos. La habitabilidad es correcta para cuatro ocupantes, aunque el acceso a las plazas traseras es el típico de un tres puertas. El maletero de 340 litros es suficiente para el equipaje habitual.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Astra GTC de 2007 incorpora elementos que eran comunes en su época. El motor de gasolina de 1.6 litros y 116 CV cuenta con inyección indirecta y admisión variable, lo que contribuye a un rendimiento eficiente. La transmisión Easytronic de 5 velocidades es una caja de cambios manual robotizada que busca ofrecer la comodidad de un automático con la eficiencia de un manual, aunque su funcionamiento puede ser un punto de debate. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una suspensión bien calibrada. No esperemos grandes alardes en conectividad o asistentes a la conducción, ya que son tecnologías que se popularizaron años después.
Competencia
En su segmento y época, el Opel Astra GTC Enjoy 1.6 16V Easytronic competía con modelos como el Volkswagen Golf 1.6 FSI, el Ford Focus 1.6, el Renault Mégane Coupé 1.6 o el Peugeot 307 1.6. Frente a ellos, el Astra GTC destacaba por su diseño más atrevido y su propuesta de transmisión Easytronic, que ofrecía una alternativa a las cajas manuales o los automáticos más convencionales. Sin embargo, algunos rivales podían ofrecer un tacto de conducción más refinado o un mayor equipamiento tecnológico, dependiendo de la versión.
Conclusión
El Opel Astra GTC Enjoy 1.6 16V Easytronic de 2007 es un coche que, a pesar de los años, mantiene un atractivo estético innegable. Su motor de 116 CV ofrece un rendimiento adecuado para el uso diario, y la transmisión Easytronic, aunque con sus particularidades, aporta un plus de comodidad en el tráfico urbano. Es un coche para quienes valoran el diseño y buscan un compacto con un toque diferente, sin grandes pretensiones deportivas pero con un comportamiento seguro y predecible. Su consumo es razonable y su habitabilidad, correcta para su segmento. En definitiva, una opción a considerar si se busca un coche con personalidad y un buen equilibrio entre estética y funcionalidad.