Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
101CV
Par
240Nm
Consumo
5l/100
Emisiones
135g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1315kg
Precio
18,910€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
340 L
52 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra GTC Sport 1.7 CDTi 100 CV (2008-2009)
Descripción general
El Opel Astra GTC Sport 1.7 CDTi de 100 CV, un modelo que vio la luz entre 2008 y 2009, se presenta como una opción atractiva para quienes buscan un compacto con un toque deportivo y una eficiencia notable. Con su carrocería de tres puertas y un diseño que no pasa desapercibido, este Astra GTC prometía una experiencia de conducción dinámica sin renunciar a la practicidad diaria. Su motor diésel, aunque no el más potente de la gama, ofrecía un equilibrio interesante entre prestaciones y consumo, convirtiéndolo en un compañero ideal tanto para la ciudad como para escapadas por carretera.
Experiencia de conducción
Al volante del Astra GTC Sport 1.7 CDTi, la sensación es de control y agilidad. La suspensión, de tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, proporciona un buen compromiso entre confort y firmeza, permitiendo disfrutar de una conducción precisa en curvas. El motor diésel de 100 CV, con su par de 240 Nm a 2300 rpm, ofrece una respuesta adecuada para el día a día, aunque no esperes aceleraciones fulgurantes (12.2 segundos de 0 a 100 km/h). La caja de cambios manual de cinco velocidades es suave y precisa, contribuyendo a una experiencia de conducción agradable. La dirección, de cremallera, transmite confianza y permite guiar el coche con facilidad. En general, es un coche que invita a disfrutar de la carretera, con un comportamiento noble y predecible.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra GTC es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Su carrocería de tres puertas le confiere una silueta coupé muy atractiva y deportiva. Las líneas fluidas y los pasos de rueda marcados le otorgan una presencia robusta y dinámica. Los detalles como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17 refuerzan su carácter deportivo. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con un salpicadero bien organizado y materiales de buena calidad para la época. Los asientos deportivos ofrecen una sujeción adecuada, lo que contribuye a la sensación de control y confort durante la conducción. Es un coche que, a pesar de los años, sigue manteniendo una estética fresca y atractiva.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Opel Astra GTC Sport 1.7 CDTi de 2008-2009 incorporaba elementos que, para su momento, eran bastante completos. Su motor diésel de 1686 cc contaba con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimizaba su rendimiento y eficiencia. Aunque no disponía de Start/Stop, su consumo combinado de 5 l/100km y unas emisiones de CO2 de 135 g/km lo hacían un coche respetuoso con el medio ambiente para su categoría. En el apartado de seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 280 mm delante y discos de 264 mm detrás, asegurando una frenada eficaz. La dirección de cremallera ofrecía una buena respuesta, y la suspensión estaba diseñada para proporcionar un equilibrio entre confort y deportividad. Aunque no era un escaparate de la última tecnología, ofrecía lo necesario para una conducción segura y placentera.
Competencia
En su segmento, el Opel Astra GTC Sport 1.7 CDTi se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Golf GT Sport 1.9 TDI, el Ford Focus 3p 1.8 TDCi o el Renault Mégane Coupé 1.9 dCi. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Astra GTC destacaba por su diseño más atrevido y su equilibrio entre prestaciones y eficiencia. Mientras que el Golf podía ofrecer una mayor sensación de calidad interior, el Astra GTC apostaba por una estética más juvenil y un comportamiento dinámico que lo hacía muy atractivo para un público que buscaba algo más que un simple compacto. Su precio de 18.910 euros lo situaba en una posición competitiva dentro del mercado de los compactos diésel de corte deportivo.
Conclusión
El Opel Astra GTC Sport 1.7 CDTi de 100 CV es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su diseño atractivo, su comportamiento dinámico y su motor diésel eficiente lo convierten en un vehículo versátil para el día a día. Ofrece un buen equilibrio entre deportividad y practicidad, con un maletero de 340 litros y espacio para cinco ocupantes, aunque las plazas traseras son más adecuadas para trayectos cortos. Es un coche que invita a disfrutar de la conducción, con una dirección precisa y una suspensión que transmite confianza. Si buscas un compacto con personalidad y un consumo contenido, el Astra GTC Sport es una opción a considerar.