Opel Astra GTC Cosmo 1.7 CDTi 100 CV (2007-2008)

2007
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Opel Astra - Vista 1
Opel Astra - Vista 2
Opel Astra - Vista 3
Opel Astra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Astra

Potencia

101CV

Par

240Nm

Consumo

5l/100

Emisiones

157g/km

0-100 km/h

12.2s

Vel. Máx.

182km/h

Peso

1315kg

Precio

20,020

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

340 L

Depósito

52 L

Potencia

74 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima101 CV / 74 kW
Par máximo240 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito52 L
Maletero340 L

Análisis detallado del Opel Astra GTC Cosmo 1.7 CDTi 100 CV (2007-2008)

Descripción general

El Opel Astra GTC Cosmo 1.7 CDTi de 100 CV, un modelo que vio la luz entre 2007 y 2008, se presenta como una opción atractiva para quienes buscan un compacto con un toque deportivo y una eficiencia notable. Con su motor diésel de 101 CV y una caja de cambios manual de 5 velocidades, este Astra promete una experiencia de conducción equilibrada, ideal para el día a día y escapadas ocasionales. Su diseño de tres puertas le confiere una silueta dinámica y juvenil, diferenciándolo de las versiones más convencionales del Astra.

Experiencia de conducción

Al volante del Astra GTC 1.7 CDTi, la sensación es de solidez y control. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 101 CV de forma progresiva, con un par motor de 240 Nm que se hace notar desde bajas revoluciones, ofreciendo una respuesta adecuada en la mayoría de situaciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.2 segundos y una velocidad máxima de 182 km/h lo posicionan como un coche competente para viajes por carretera. La suspensión, tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, junto con la dirección asistida hidráulicamente, contribuyen a una conducción ágil y predecible, aunque sin llegar a ser radicalmente deportiva. El consumo combinado de 5 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este GTC un compañero económico en el uso diario.

Diseño y estética

El diseño del Opel Astra GTC es, sin duda, uno de sus mayores atractivos. Su carrocería de tres puertas le otorga una estética más coupé y deportiva en comparación con el Astra de cinco puertas. Las líneas fluidas y el perfil bajo le confieren una presencia dinámica y moderna, incluso para los estándares actuales. Los detalles exteriores, como las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16, complementan su imagen atlética. En el interior, el acabado Cosmo sugiere un ambiente cuidado, con materiales que, aunque no son de lujo, ofrecen una buena calidad percibida y un diseño funcional. La habitabilidad es correcta para cuatro ocupantes, aunque el acceso a las plazas traseras es el típico de un tres puertas.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Opel Astra GTC de 2007 incorpora elementos que eran comunes en su época. El motor 1.7 CDTi es un ejemplo de ingeniería diésel, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que le permite alcanzar una buena eficiencia y un rendimiento adecuado. La transmisión manual de 5 velocidades es robusta y fiable. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y discos macizos detrás, garantizando una frenada eficaz. La dirección asistida hidráulicamente ofrece una conexión directa con la carretera. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, su equipamiento básico es completo y funcional.

Competencia

En su segmento y época, el Opel Astra GTC 1.7 CDTi se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Golf GT Sport 1.9 TDI, el Ford Focus 3p 1.8 TDCi o el Renault Mégane Coupé 1.9 dCi. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el Astra GTC destacaba por su diseño más atrevido y su equilibrio entre prestaciones y consumo. Frente al Golf, el Astra GTC ofrecía una alternativa más emocional en cuanto a estética, mientras que frente al Focus, podía presumir de una mayor sensación de calidad interior en algunas versiones. Su precio de 20.020 euros en su momento lo situaba en una posición competitiva dentro del mercado de los compactos diésel de corte deportivo.

Conclusión

El Opel Astra GTC Cosmo 1.7 CDTi de 100 CV es un coche que, a pesar de los años, mantiene su atractivo. Su diseño deportivo, su motor diésel eficiente y su comportamiento dinámico lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un compacto con personalidad y un coste de uso contenido. Es un vehículo que invita a disfrutar de la carretera, con una respuesta honesta y un confort adecuado para el día a día. Si bien no es un coche de altas prestaciones, su equilibrio general y su estética lo hacen destacar en su categoría. Es un coche que, con un mantenimiento adecuado, puede seguir ofreciendo muchas satisfacciones.