Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
101CV
Par
240Nm
Consumo
5l/100
Emisiones
135g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1315kg
Precio
18,050€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
340 L
52 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra GTC Enjoy 1.7 CDTi 100 CV (2008)
Descripción general
El Opel Astra GTC Enjoy 1.7 CDTi de 100 CV, un modelo del 2007, se presenta como una opción atractiva para quienes buscan un compacto con un toque deportivo y eficiencia diésel. Con su carrocería de tres puertas, este Astra GTC no solo promete un diseño distintivo, sino también un rendimiento equilibrado para el día a día. Su precio de 18.050 € en su momento lo posicionaba como una alternativa interesante en el segmento, ofreciendo una combinación de estilo y funcionalidad.
Experiencia de conducción
Al volante del Astra GTC 1.7 CDTi, la sensación es de solidez y control. El motor diésel de 100 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 240 Nm de par a 2300 rpm de manera efectiva, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 12.2 segundos y una velocidad máxima de 182 km/h. La suspensión tipo McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera, junto con los frenos de disco ventilados delanteros, proporcionan una experiencia de conducción segura y predecible. La dirección de cremallera contribuye a una buena conexión con la carretera, haciendo que cada trayecto sea placentero y controlado.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra GTC es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Su carrocería de tres puertas le confiere una silueta más dinámica y deportiva en comparación con la versión de cinco puertas. Las líneas fluidas y el frontal distintivo, junto con las llantas de 16 pulgadas (205/55 R16), le otorgan una presencia en carretera que no pasa desapercibida. El interior, aunque funcional, mantiene la estética Opel de la época, con un enfoque en la ergonomía y la comodidad para sus cinco ocupantes, a pesar de su configuración de tres puertas. El maletero de 340 litros es adecuado para el uso diario.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Astra GTC 1.7 CDTi de 2007 incorpora un motor diésel de 1686 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza la entrega de potencia y la eficiencia. La transmisión manual de 5 velocidades gestiona la potencia de manera eficaz, enviándola a las ruedas delanteras. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad de hoy en día, su tecnología mecánica está bien probada y es fiable. El sistema de frenos con discos ventilados delanteros y discos traseros asegura una detención eficaz y segura.
Competencia
En su segmento y época, el Opel Astra GTC 1.7 CDTi se enfrentaba a competidores como el Volkswagen Golf GT Sport 1.9 TDI, el Ford Focus 3p 1.8 TDCi o el Renault Mégane Coupé 1.9 dCi. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el Astra GTC destacaba por su diseño más atrevido y su equilibrio entre prestaciones y consumo. Su motor diésel de 100 CV lo posicionaba como una opción sensata frente a rivales con motores de similar potencia, ofreciendo un consumo combinado de 5 l/100km y unas emisiones de CO2 de 135 g/km, lo que le otorgaba la etiqueta medioambiental B.
Conclusión
El Opel Astra GTC Enjoy 1.7 CDTi de 2007 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su diseño deportivo, combinado con un motor diésel eficiente y un comportamiento dinámico, lo convierten en un compacto versátil. Es un coche que invita a disfrutar de la conducción, con una estética que aún hoy atrae miradas y una fiabilidad mecánica que lo hace una compra inteligente para quienes buscan un vehículo práctico y con personalidad. Su equilibrio entre prestaciones, consumo y diseño lo convierte en un compañero de viaje muy agradable.