Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
101CV
Par
240Nm
Consumo
5l/100
Emisiones
157g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1345kg
Precio
18,710€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
340 L
52 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra GTC Enjoy 1.7 CDTi 100 CV 6 vel. (2007-2008)
Descripción general
El Opel Astra GTC Enjoy 1.7 CDTi de 100 CV, un modelo que vio la luz entre 2007 y 2008, se presenta como una opción atractiva para quienes buscan un compacto con un toque deportivo y la eficiencia de un motor diésel. Este vehículo, con su carrocería de tres puertas, prometía una experiencia de conducción dinámica y un diseño que no pasaba desapercibido en su época.
Experiencia de conducción
Al volante del Astra GTC, la sensación es de control y agilidad. Su motor diésel de 100 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un par motor de 240 Nm a 2300 rpm que permite una respuesta adecuada en la mayoría de las situaciones. La caja de cambios manual de seis velocidades contribuye a una conducción más involucrada y a optimizar el consumo. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, proporciona un buen equilibrio entre confort y firmeza, invitando a disfrutar de las curvas sin sacrificar la comodidad en trayectos largos. La dirección, de cremallera, transmite confianza y precisión, haciendo que cada giro sea una experiencia gratificante.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra GTC es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Su carrocería de tres puertas le confiere una silueta más deportiva y estilizada que la versión de cinco puertas. Las líneas fluidas y el techo descendente hacia la zaga le otorgan una presencia dinámica y juvenil. Los detalles como los faros y la parrilla frontal se integran armoniosamente, creando una imagen moderna y atractiva que, incluso hoy, conserva cierto encanto. El interior, aunque funcional, se percibe bien rematado y con materiales de calidad para su segmento y época, invitando a disfrutar de cada viaje.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Astra GTC de 2007 incorporaba soluciones prácticas y eficientes. Su motor 1.7 CDTi con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de la ingeniería diésel de la época, buscando un equilibrio entre rendimiento y consumo. La transmisión manual de seis velocidades permitía aprovechar al máximo las capacidades del motor. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delante y discos macizos detrás, asegurando una frenada eficaz. Aunque no disponía de las últimas ayudas a la conducción actuales, ofrecía lo necesario para una experiencia de conducción segura y placentera.
Competencia
En su segmento, el Opel Astra GTC se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Golf GT Sport, el Ford Focus 3p, el Renault Mégane Coupé o el SEAT León. Cada uno con sus propias virtudes, el Astra GTC destacaba por su diseño distintivo y su equilibrio entre prestaciones y eficiencia, ofreciendo una alternativa atractiva para quienes buscaban un compacto con personalidad y un toque deportivo.
Conclusión
El Opel Astra GTC Enjoy 1.7 CDTi de 100 CV es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su diseño atemporal, su motor diésel eficiente y su comportamiento dinámico lo convierten en un compañero de viaje agradable y económico. Es un coche que invita a la conducción, a disfrutar de cada trayecto, y que ofrece un equilibrio muy logrado entre estética, funcionalidad y sensaciones al volante. Un vehículo que, sin duda, dejó una huella en su época y que aún hoy puede ofrecer muchas alegrías a sus propietarios.