Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
101CV
Par
240Nm
Consumo
5l/100
Emisiones
157g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1345kg
Precio
20,320€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
340 L
52 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra GTC Cosmo 1.7 CDTi 100 CV 6 vel. (2007-2008)
Descripción general
El Opel Astra GTC Cosmo 1.7 CDTi de 100 CV, un modelo que vio la luz en 2007, se presenta como una opción atractiva para quienes buscan un compacto con un toque deportivo y una eficiencia notable. Con su carrocería de tres puertas, este Astra GTC no solo prometía una estética diferenciada, sino también un comportamiento dinámico que invitaba a disfrutar de la carretera. Su motor diésel, aunque no el más potente de la gama, ofrecía un equilibrio interesante entre prestaciones y consumo, convirtiéndolo en un compañero ideal tanto para el día a día como para escapadas más largas.
Experiencia de conducción
Al volante del Astra GTC 1.7 CDTi, la sensación es de solidez y control. La dirección, con asistencia hidráulica, transmite una buena conexión con el asfalto, permitiendo trazar las curvas con precisión. El motor diésel de 100 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega su par de 240 Nm a 2300 rpm de forma lineal, lo que facilita una conducción relajada y eficiente. La caja de cambios manual de seis velocidades permite exprimir al máximo el propulsor, manteniendo los consumos a raya. En carretera, se muestra aplomado y confortable, mientras que en ciudad, su tamaño compacto facilita las maniobras. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.2 segundos y una velocidad máxima de 180 km/h lo sitúan en un rango adecuado para su segmento y potencia, sin pretensiones deportivas extremas, pero con la capacidad de ofrecer un viaje agradable y seguro.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra GTC es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Su carrocería de tres puertas le confiere una silueta más dinámica y deportiva que la versión de cinco puertas. Las líneas fluidas y el techo descendente hacia la zaga le otorgan una presencia distintiva. En el interior, el acabado Cosmo se traduce en una atmósfera cuidada, con materiales de buena calidad para la época y un diseño funcional. Los asientos ofrecen un buen soporte, y la disposición de los mandos es intuitiva. A pesar de ser un tres puertas, el acceso a las plazas traseras es razonable, y el maletero de 340 litros es suficiente para el equipaje de una pareja o una pequeña familia. La estética general del GTC sigue siendo atractiva incluso hoy en día, destacando por su elegancia deportiva y su personalidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Astra GTC de 2007 incorporaba soluciones que, para su tiempo, eran bastante competentes. El motor 1.7 CDTi con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia diésel. La transmisión manual de seis velocidades contribuía a optimizar el consumo y el rendimiento. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delante y discos detrás, y una suspensión bien equilibrada (McPherson delante y eje torsional detrás) que garantizaba un buen comportamiento dinámico. Aunque no disponía de las últimas ayudas a la conducción que encontramos en los vehículos actuales, ofrecía un equipamiento de serie adecuado para la seguridad y el confort de la época.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos de tres puertas, el Opel Astra GTC 1.7 CDTi se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Golf GT Sport 1.9 TDI, el Ford Focus 3p 1.8 TDCi o el Renault Mégane Coupé 1.9 dCi. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en términos de refinamiento, dinamismo o equipamiento. El Astra GTC se diferenciaba por su diseño más atrevido y su equilibrio general, ofreciendo una alternativa sólida y atractiva para aquellos que buscaban un compacto diésel con un toque de distinción.
Conclusión
El Opel Astra GTC Cosmo 1.7 CDTi de 100 CV es un coche que, a pesar de los años, sigue manteniendo su encanto. Su diseño deportivo, combinado con un motor diésel eficiente y un comportamiento dinámico equilibrado, lo convierten en una opción interesante en el mercado de segunda mano. Es un vehículo que invita a la conducción, con un interior bien resuelto y una estética que no pasa desapercibida. Si bien no es un coche de altas prestaciones, cumple con creces en el día a día, ofreciendo un buen compromiso entre confort, consumo y diversión al volante. Es un coche que, con un mantenimiento adecuado, puede seguir ofreciendo muchas satisfacciones a sus propietarios.