Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
140CV
Par
175Nm
Consumo
7.3l/100
Emisiones
175g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1265kg
Precio
19,350€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
340 L
52 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra GTC Cosmo 1.8 16V · 140 CV (2008)
Descripción general
El Opel Astra GTC Cosmo 1.8 16V de 2007 es un coupé compacto que combina un diseño atractivo con un motor de gasolina de 140 CV. Este modelo, con su carrocería de tres puertas, se posiciona como una opción interesante para quienes buscan un coche con cierto toque deportivo y una estética diferenciada dentro del segmento de los compactos.
Experiencia de conducción
Al volante, el Astra GTC 1.8 16V ofrece una experiencia de conducción equilibrada. Sus 140 CV, entregados por un motor de 1.796 cc, permiten una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.1 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h. La suspensión McPherson delantera y la de rueda tirada con elemento torsional trasera, junto con una dirección hidráulica, proporcionan un buen compromiso entre confort y agilidad. No es un deportivo radical, pero sí ofrece sensaciones agradables para el día a día y alguna escapada por carretera. El consumo combinado de 7.3 l/100km es razonable para su potencia y época.
Diseño y estética
El diseño es, sin duda, uno de los puntos fuertes del Astra GTC. Su carrocería de tres puertas, con líneas fluidas y una silueta coupé, le otorga una presencia distintiva y deportiva. Las dimensiones compactas (4290 mm de largo, 1753 mm de ancho y 1435 mm de alto) lo hacen manejable en ciudad, mientras que su estética sigue siendo atractiva incluso hoy en día. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 complementan su imagen dinámica.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Astra GTC de 2007, en su acabado Cosmo, ofrecía un equipamiento adecuado para su segmento y año. Contaba con un motor de inyección indirecta de gasolina, una transmisión manual de 5 velocidades y dirección asistida hidráulica. Aunque no incorporaba las últimas innovaciones de conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy, sí disponía de los elementos esenciales para una conducción cómoda y segura en su momento. Su chasis bien resuelto, con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, aseguraba una buena capacidad de detención.
Competencia
En su momento, el Opel Astra GTC 1.8 16V competía con otros coupés compactos y versiones deportivas de hatchbacks de tres puertas. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Volkswagen Scirocco, el Renault Mégane Coupé, el Ford Focus Coupé-Cabriolet (aunque con un enfoque diferente) o incluso versiones de tres puertas del SEAT León o el Honda Civic. Cada uno ofrecía su propia propuesta en términos de diseño, prestaciones y equipamiento, pero el Astra GTC destacaba por su equilibrio y su estética.
Conclusión
El Opel Astra GTC Cosmo 1.8 16V de 2007 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, mantiene su atractivo. Su diseño coupé, su motor de 140 CV y un comportamiento dinámico equilibrado lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un compacto con personalidad. Es un vehículo que ofrece una experiencia de conducción satisfactoria sin renunciar a la practicidad de un coche de su segmento, ideal para aquellos que valoran la estética y un toque de deportividad en su día a día.