Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
120CV
Par
280Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
186g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1425kg
Precio
23,700€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 puertas
340 L
52 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra GTC Cosmo 1.9 CDTi 120 CV Aut. (2007-2008)
Descripción general
El Opel Astra GTC Cosmo 1.9 CDTi de 120 CV automático, lanzado en 2007, se presenta como una opción atractiva para quienes buscan un compacto diésel con un toque deportivo y la comodidad de una transmisión automática. Este modelo, con su carrocería de tres puertas, prometía combinar eficiencia y un diseño juvenil en un paquete equilibrado para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante, el Astra GTC con este motor diésel de 120 CV ofrece una experiencia de conducción suave y relajada, especialmente gracias a su cambio automático de 6 velocidades. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.4 segundos no es fulgurante, pero el par motor de 280 Nm a 2000 rpm asegura una buena respuesta en la mayoría de situaciones. La velocidad máxima de 190 km/h es suficiente para viajes largos. El consumo combinado de 6.9 l/100km es razonable para la época, aunque en ciudad (9.6 l/100km) puede ser algo elevado. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, busca un equilibrio entre confort y estabilidad, aunque la ausencia de estabilizadora trasera podría limitar su agilidad en curvas cerradas. La dirección asistida hidráulicamente ofrece una buena retroalimentación, contribuyendo a una sensación de control.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra GTC de 2007 es uno de sus puntos fuertes. Con su carrocería de tres puertas, líneas fluidas y una silueta más dinámica que la versión de cinco puertas, el GTC irradia un aire deportivo y juvenil. Las dimensiones compactas (4290 mm de largo, 1753 mm de ancho y 1435 mm de alto) le otorgan una presencia ágil. El interior, aunque funcional, se beneficia de la configuración Cosmo, que añade un toque de distinción. Los asientos, con capacidad para cinco ocupantes, y un maletero de 340 litros, lo hacen práctico para el uso diario, sin sacrificar el estilo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Astra GTC de 2007 incorporaba soluciones comunes para su segmento y época. El motor 1.9 CDTi de 120 CV, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era una mecánica diésel robusta y eficiente. La transmisión automática de 6 velocidades era un punto a favor en términos de confort. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 308 mm delante y discos de 264 mm detrás, ofreciendo una capacidad de frenado adecuada. La dirección de cremallera con asistencia hidráulica era un estándar en la época, proporcionando una conexión directa con la carretera.
Competencia
En el mercado de 2007, el Opel Astra GTC 1.9 CDTi de 120 CV automático se enfrentaba a competidores como el Volkswagen Golf GT Sport 1.9 TDI de 105 CV DSG, el Ford Focus 2.0 TDCi de 136 CV automático o el Renault Mégane Coupé 1.9 dCi de 130 CV automático. Cada uno ofrecía sus propias ventajas en términos de diseño, prestaciones o equipamiento, pero el Astra GTC destacaba por su equilibrio entre estética deportiva, confort de marcha y un motor diésel probado.
Conclusión
El Opel Astra GTC Cosmo 1.9 CDTi de 120 CV automático de 2007 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un compacto diésel con un diseño atractivo y la comodidad de una caja de cambios automática. Su motor ofrece un buen compromiso entre prestaciones y consumo, y su estética deportiva lo diferencia de otros modelos más convencionales. Es un vehículo que, bien mantenido, puede seguir ofreciendo un servicio fiable y agradable en el día a día.