Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
120CV
Par
280Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
149g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
196km/h
Peso
1395kg
Precio
19,325€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
340 L
52 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra GTC Sport 1.9 CDTi 120 CV (2010)
Descripción general
El Opel Astra GTC Sport 1.9 CDTi de 120 CV, lanzado en 2007, es un coupé compacto que combina la practicidad de un Astra con una estética más deportiva y un motor diésel eficiente. Este modelo se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche con carácter, sin renunciar a un consumo contenido y una buena respuesta en carretera. Su diseño de tres puertas le confiere una silueta dinámica y juvenil, diferenciándolo claramente de las versiones más convencionales del Astra.
Experiencia de conducción
Al volante del Astra GTC Sport 1.9 CDTi, la sensación es de agilidad y control. El motor diésel de 120 CV, con su generoso par de 280 Nm disponible a bajas revoluciones, ofrece una respuesta contundente que permite adelantamientos seguros y una conducción placentera tanto en ciudad como en carretera. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y contribuye a extraer el máximo rendimiento del propulsor. La suspensión, de tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, proporciona un buen equilibrio entre confort y firmeza, permitiendo disfrutar de una conducción dinámica sin sacrificar la comodidad en viajes largos. La dirección, aunque no es la más comunicativa, cumple su función y ofrece una buena precisión.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra GTC es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Su carrocería de tres puertas, con líneas fluidas y una caída de techo pronunciada, le otorga una imagen coupé muy atractiva y deportiva. Los pasos de rueda marcados y las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17 refuerzan su carácter dinámico. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con materiales de buena calidad para la época y un salpicadero bien organizado. Los asientos deportivos ofrecen una buena sujeción lateral, lo que se agradece en curvas. A pesar de ser un coupé, el espacio interior es razonable para cuatro ocupantes, aunque las plazas traseras son más adecuadas para trayectos cortos o para niños. El maletero, con 340 litros, es suficiente para el uso diario.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Opel Astra GTC Sport 1.9 CDTi de 2007 incorpora elementos que, si bien no son de vanguardia para los estándares actuales, eran competitivos en su momento. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de seis velocidades permite optimizar el consumo y las prestaciones. En el apartado de seguridad, cuenta con frenos de disco en ambos ejes (ventilados delante), y es de esperar que incluya sistemas como ABS y control de estabilidad, aunque no se especifican en los datos proporcionados. El equipamiento de confort suele incluir aire acondicionado, elevalunas eléctricos y un sistema de sonido, ofreciendo una experiencia de conducción agradable.
Competencia
En el segmento de los coupés compactos diésel de su época, el Opel Astra GTC Sport 1.9 CDTi se enfrentaba a competidores como el Volkswagen Scirocco, el Renault Mégane Coupé o el SEAT León SC. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el Astra GTC destacaba por su equilibrio entre diseño, prestaciones y un precio competitivo. Su motor diésel de 120 CV ofrecía una buena combinación de potencia y eficiencia, lo que lo hacía una opción atractiva frente a rivales con motores de gasolina más potentes o diésel menos refinados.
Conclusión
El Opel Astra GTC Sport 1.9 CDTi de 120 CV es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su diseño atemporal, su motor diésel robusto y eficiente, y su comportamiento dinámico lo convierten en un vehículo versátil y divertido de conducir. Es ideal para aquellos que buscan un coche con personalidad, que ofrezca buenas prestaciones sin disparar el consumo y que sea práctico para el día a día. Su fiabilidad mecánica, característica de los motores diésel de Opel de esa época, es un punto a su favor, prometiendo muchos kilómetros de disfrute.