Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
120CV
Par
280Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
157g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
196km/h
Peso
1395kg
Precio
20,010€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
340 L
52 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra GTC Enjoy 1.9 CDTi 120 CV (2007-2008)
Descripción general
El Opel Astra GTC Enjoy 1.9 CDTi de 120 CV, lanzado en 2007, se presenta como una opción atractiva para quienes buscan un compacto con un toque deportivo y eficiencia diésel. Este modelo de tres puertas, con su motor de 1.9 litros y 120 caballos, promete una experiencia de conducción equilibrada, combinando un diseño juvenil con un rendimiento adecuado para el día a día y viajes ocasionales. Su precio de 20.010 euros en su lanzamiento lo posicionaba competitivamente en el segmento, ofreciendo una alternativa interesante frente a sus rivales.
Experiencia de conducción
Al volante del Astra GTC 1.9 CDTi de 120 CV, la sensación es de solidez y control. El motor diésel, con sus 280 Nm de par a 2000 rpm, ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones, lo que facilita los adelantamientos y la conducción en ciudad. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.4 segundos no es fulgurante, pero sí suficiente para la mayoría de situaciones. La velocidad máxima de 196 km/h permite mantener cruceros a buen ritmo en autopista. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, proporciona un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la sensación de agarre. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, transmite confianza y precisión. El consumo combinado de 5.8 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este GTC un compañero económico para largos trayectos.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra GTC de 2007 es, sin duda, uno de sus puntos más atractivos. Con su carrocería de tres puertas, líneas fluidas y una silueta coupé, irradia una deportividad elegante que lo diferencia de la versión de cinco puertas. Los faros alargados y la parrilla frontal característica de Opel le otorgan una mirada decidida. La parte trasera, con sus pilotos envolventes y un portón bien integrado, refuerza esa imagen dinámica. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con materiales que, aunque no son de lujo, ofrecen una buena sensación de calidad y durabilidad. La disposición de los mandos es intuitiva y el espacio, considerando que es un tres puertas, es razonable para cuatro ocupantes, aunque las plazas traseras son más adecuadas para trayectos cortos.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Astra GTC 1.9 CDTi de 2007 incorpora elementos que, para su época, eran bastante competentes. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de seis velocidades permite aprovechar al máximo la curva de par del motor y optimizar el consumo. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 308 mm delante y discos de 264 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. Aunque no se especifican sistemas de asistencia a la conducción avanzados, se espera que incorpore los elementos de seguridad pasiva estándar de la época. La dirección de cremallera, aunque no es la más sofisticada, cumple su función con solvencia.
Competencia
El Opel Astra GTC 1.9 CDTi de 120 CV se enfrentaba en el mercado a una dura competencia en el segmento de los compactos diésel de tres puertas. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Volkswagen Golf GT Sport 1.9 TDI de 105 CV, el Ford Focus 3p 1.8 TDCi de 115 CV o el Renault Mégane Coupé 1.9 dCi de 130 CV. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en términos de refinamiento, dinámica de conducción o equipamiento. El Astra GTC se distinguía por su diseño más atrevido y su equilibrio general entre prestaciones y consumo, posicionándose como una opción atractiva para quienes buscaban un coche con personalidad y un motor diésel eficiente.
Conclusión
El Opel Astra GTC Enjoy 1.9 CDTi de 120 CV de 2007 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su diseño deportivo y atemporal, combinado con un motor diésel robusto y eficiente, lo convierten en un vehículo versátil para el día a día y para escapadas. Ofrece un buen equilibrio entre prestaciones, consumo y confort, con una dinámica de conducción agradable y un interior funcional. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, con un toque de emoción que lo diferencia de otros compactos más sobrios. Su fiabilidad, respaldada por la ingeniería alemana, es un punto a su favor, prometiendo años de servicio si se mantiene adecuadamente.