Opel Astra GTC Sport 1.9 CDTi 120 CV (2007-2008)

2007
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Opel Astra - Vista 1
Opel Astra - Vista 2
Opel Astra - Vista 3
Opel Astra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Astra

Potencia

120CV

Par

280Nm

Consumo

5.8l/100

Emisiones

157g/km

0-100 km/h

10.4s

Vel. Máx.

196km/h

Peso

1395kg

Precio

20,840

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

340 L

Depósito

52 L

Potencia

88 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima120 CV / 88 kW
Par máximo280 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito52 L
Maletero340 L

Análisis detallado del Opel Astra GTC Sport 1.9 CDTi 120 CV (2007-2008)

Descripción general

El Opel Astra GTC Sport 1.9 CDTi de 120 CV, lanzado entre 2007 y 2008, se presenta como una opción atractiva para quienes buscan un compacto diésel con un toque deportivo. Con su carrocería de tres puertas y un motor que promete eficiencia y un rendimiento adecuado, este modelo se posiciona como un vehículo versátil para el día a día y escapadas.

Experiencia de conducción

Al volante del Astra GTC Sport, la sensación es de control y agilidad. El motor diésel de 120 CV, con su inyección directa y turbo de geometría variable, entrega un par motor de 280 Nm a 2000 rpm, lo que se traduce en una respuesta enérgica desde bajas revoluciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.4 segundos y una velocidad máxima de 196 km/h, aunque no son cifras de infarto, ofrecen un dinamismo suficiente para disfrutar de la conducción. La suspensión McPherson delantera y el eje torsional trasero, junto con una dirección hidráulica precisa, contribuyen a una experiencia de manejo equilibrada, combinando confort y una pisada firme en carretera. El consumo combinado de 5.8 l/100km es un punto a favor para el uso diario.

Diseño y estética

El diseño del Opel Astra GTC es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Su carrocería de tres puertas le confiere una silueta coupé, más deportiva y estilizada que la versión de cinco puertas. Las líneas fluidas y el frontal distintivo, con los faros alargados y la parrilla característica de Opel de la época, le otorgan una presencia moderna y atractiva. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 complementan su estética deportiva. En el interior, aunque no se detalla, se espera un ambiente funcional y bien rematado, típico de Opel, con un enfoque en la ergonomía para el conductor y los pasajeros.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Astra GTC Sport 1.9 CDTi de 2007 incorpora soluciones mecánicas probadas y eficientes. El motor diésel de 1.9 litros con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de la ingeniería de la época para optimizar el rendimiento y la eficiencia del combustible. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. En cuanto a la seguridad y el confort, aunque no se especifican detalles, es de esperar que incluya los sistemas estándar de la categoría para la época, como ABS y airbags, y posiblemente opciones de climatización y sistemas de audio.

Competencia

En su segmento, el Opel Astra GTC Sport 1.9 CDTi de 120 CV compitió con modelos como el Volkswagen Golf GT Sport 1.9 TDI, el Ford Focus 3p 1.8 TDCi o el Renault Mégane Coupé 1.9 dCi. Cada uno ofrecía sus propias virtudes en términos de diseño, prestaciones y equipamiento, pero el Astra GTC destacaba por su estética deportiva y un equilibrio general que lo hacía muy competitivo en el mercado de los compactos diésel de tres puertas.

Conclusión

El Opel Astra GTC Sport 1.9 CDTi de 120 CV es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un diseño atractivo, un motor diésel eficiente y con buen rendimiento, y una dinámica de conducción equilibrada, lo convierten en un vehículo práctico y divertido. Es ideal para quienes buscan un compacto con personalidad, bajos consumos y un toque deportivo, sin renunciar a la fiabilidad que Opel suele ofrecer.