Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
150CV
Par
320Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
157g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1405kg
Precio
22,850€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
340 L
52 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra GTC Cosmo 1.9 CDTi 150 CV (2007-2008)
Descripción general
El Opel Astra GTC Cosmo 1.9 CDTi de 150 CV, un modelo que vio la luz entre 2007 y 2008, se presenta como una opción atractiva para quienes buscan un compacto con un toque deportivo y una eficiencia notable. Con su motor diésel de 150 CV, este Astra GTC prometía una experiencia de conducción dinámica sin sacrificar el consumo, posicionándose como un vehículo equilibrado para el día a día y las escapadas de fin de semana.
Experiencia de conducción
Al volante del Astra GTC 1.9 CDTi, la sensación es de control y agilidad. El motor diésel de 150 CV, con su generoso par de 320 Nm a 2000 rpm, ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones, permitiendo aceleraciones de 0 a 100 km/h en 8.9 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h. La caja de cambios manual de 6 velocidades se acopla perfectamente a la entrega de potencia, brindando una experiencia de conducción envolvente y satisfactoria. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, proporciona un buen equilibrio entre confort y firmeza, lo que se traduce en un comportamiento dinámico y seguro en carretera. La dirección hidráulica, aunque no es la más moderna, ofrece una buena retroalimentación, conectando al conductor con el asfalto.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra GTC es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Su carrocería de tres puertas, con líneas fluidas y una silueta coupé, le confiere una estética deportiva y elegante que aún hoy sigue siendo atractiva. Los detalles como los faros alargados y la parrilla frontal distintiva le otorgan una personalidad única. En el interior, el acabado Cosmo se traduce en una atmósfera cuidada, con materiales de buena calidad para la época y un diseño funcional. Aunque el espacio en las plazas traseras puede ser algo justo para adultos en viajes largos, el maletero de 340 litros es suficiente para el uso diario.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Astra GTC Cosmo 1.9 CDTi de 2007 incorporaba elementos que, para su tiempo, eran bastante completos. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento. Aunque carecía de sistemas avanzados de asistencia a la conducción que hoy son comunes, ofrecía lo esencial para una conducción segura y confortable. La dirección asistida hidráulicamente y los frenos de disco en ambos ejes (ventilados delante) garantizaban un buen control del vehículo. En cuanto a conectividad y entretenimiento, se ajustaba a los estándares de la época, con un sistema de audio funcional y controles intuitivos.
Competencia
En su segmento, el Opel Astra GTC 1.9 CDTi se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Golf GT TDI, el Ford Focus ST o el Renault Mégane Coupé. Cada uno con sus propias virtudes, el Astra GTC destacaba por su diseño distintivo, su motor diésel potente y eficiente, y un equilibrio general que lo hacía una opción muy interesante para quienes buscaban un compacto deportivo con un toque de exclusividad.
Conclusión
El Opel Astra GTC Cosmo 1.9 CDTi de 150 CV es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción a considerar en el mercado de segunda mano. Su combinación de un diseño atractivo, un motor diésel potente y eficiente, y un comportamiento dinámico lo convierten en un vehículo versátil y divertido de conducir. Es un coche que evoca emociones, que invita a disfrutar de la carretera y que, sin duda, dejó una huella en su época.