Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
200CV
Par
262Nm
Consumo
9.3l/100
Emisiones
223g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Máx.
234km/h
Peso
1365kg
Precio
24,160€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
340 L
52 L
147 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra GTC Sport 2.0 Turbo · 200 CV (2007-2008)
Descripción general
El Opel Astra GTC Sport 2.0 Turbo de 2007 es una propuesta audaz y emocionante dentro del segmento de los compactos deportivos. Con su carrocería de tres puertas y un motor potente, este modelo buscaba ofrecer una experiencia de conducción dinámica y un diseño que no pasara desapercibido. Se posicionaba como una opción atractiva para aquellos que buscaban un coche con carácter y prestaciones.
Experiencia de conducción
Al volante del Astra GTC Sport 2.0 Turbo, las sensaciones son de pura adrenalina. Sus 200 CV se sienten con fuerza, empujando con decisión desde bajas revoluciones gracias al turbo. La aceleración de 0 a 100 km/h en 7.8 segundos es más que respetable, y la velocidad máxima de 234 km/h promete emociones fuertes en carretera. La dirección, asistida hidráulicamente, ofrece un buen tacto y la suspensión, aunque firme, no llega a ser incómoda, permitiendo disfrutar de una conducción ágil y precisa. Es un coche que invita a exprimirlo, a sentir cada curva y cada cambio de marcha de su transmisión manual de seis velocidades.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra GTC es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes. Su carrocería de tres puertas le confiere una silueta coupé muy atractiva y deportiva. Las líneas fluidas y la caída del techo le otorgan una presencia imponente y moderna, incluso para los estándares actuales. Los detalles como las llantas de 17 pulgadas y los paragolpes específicos de la versión Sport realzan su carácter dinámico. Es un coche que, a primera vista, transmite velocidad y pasión, destacándose en el tráfico por su estética diferenciada.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Astra GTC Sport 2.0 Turbo de 2007 ofrecía lo que se esperaba de un compacto de su época. Su motor 2.0 Turbo de inyección indirecta con intercooler era un prodigio de ingeniería, combinando potencia y una respuesta contundente. La transmisión manual de seis velocidades permitía un control total sobre la entrega de potencia. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delante y discos detrás, y una suspensión bien calibrada para un comportamiento dinámico. Si bien no incorporaba las últimas ayudas a la conducción de hoy en día, su tecnología mecánica estaba a la altura de las expectativas de un deportivo compacto.
Competencia
En su momento, el Opel Astra GTC Sport 2.0 Turbo se enfrentaba a duros competidores en el segmento de los compactos deportivos. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Volkswagen Golf GTI, el Ford Focus ST, el Renault Mégane RS o el SEAT León FR. Cada uno con sus propias virtudes, el Astra GTC se distinguía por su diseño atrevido y su motor turboalimentado, ofreciendo una alternativa emocionante y con personalidad propia.
Conclusión
El Opel Astra GTC Sport 2.0 Turbo de 2007 es un coche que deja huella. Su combinación de un diseño impactante, un motor potente y unas sensaciones de conducción emocionantes lo convierten en una opción muy interesante para los amantes de los compactos deportivos. Es un vehículo que no solo te lleva de un punto A a un punto B, sino que te hace disfrutar del camino, con un carácter que pocos coches de su segmento pueden igualar. Una elección pasional para quienes buscan algo más que un simple medio de transporte.