Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
241CV
Par
320Nm
Consumo
9.2l/100
Emisiones
221g/km
0-100 km/h
6.4s
Vel. Máx.
244km/h
Peso
1393kg
Precio
30,465€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
340 L
52 L
177 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra OPC 2.0 Turbo · 241 CV (2010)
Descripción general
El Opel Astra OPC 2.0 Turbo de 2007 es una máquina diseñada para emocionar. Con su motor de 241 CV, este compacto deportivo promete una experiencia de conducción vibrante y llena de adrenalina, manteniendo la esencia de un coche que no pasa desapercibido en la carretera.
Experiencia de conducción
Al volante del Astra OPC, la sensación de potencia es inmediata. El motor turbo de 2.0 litros entrega 241 CV y 320 Nm de par, lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 6.4 segundos y una velocidad máxima de 244 km/h. La suspensión deportiva y la dirección precisa invitan a disfrutar de cada curva, ofreciendo un control excepcional y una conexión directa con el asfalto. Es un coche que te pide más, que te empuja a exprimir su potencial en cada trayecto, haciendo que cada viaje sea una aventura.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra OPC es puro músculo y deportividad. Sus líneas agresivas, la carrocería de tres puertas y los detalles específicos de la versión OPC, como las llantas de 18 pulgadas y los paragolpes deportivos, le otorgan una presencia imponente. El interior, aunque funcional, se enfoca en el conductor, con asientos deportivos que ofrecen una sujeción excelente y un ambiente que respira competición. Es un coche que, incluso parado, transmite velocidad y pasión.
Tecnología y características
En el corazón del Astra OPC late un motor 2.0 Turbo de inyección indirecta con intercooler, una configuración que garantiza una entrega de potencia contundente y una respuesta rápida. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control total sobre la mecánica, mientras que la suspensión tipo McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera, junto con los frenos de disco ventilados de 321 mm en el eje delantero, aseguran un comportamiento dinámico y una frenada eficaz. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad de hoy en día, su tecnología mecánica está pensada para el rendimiento puro.
Competencia
En su momento, el Opel Astra OPC se enfrentaba a duros competidores en el segmento de los compactos deportivos, como el Volkswagen Golf GTI, el Ford Focus ST o el Renault Mégane RS. Cada uno con su propia personalidad, pero todos compartiendo la pasión por la velocidad y la deportividad. El Astra OPC destacaba por su motor potente y su estética agresiva, ofreciendo una alternativa emocionante para aquellos que buscaban un coche con carácter.
Conclusión
El Opel Astra OPC 2.0 Turbo de 2007 es un coche que deja huella. Es una máquina diseñada para los amantes de la conducción, que buscan emociones fuertes y un rendimiento excepcional. Su diseño audaz, su potente motor y su comportamiento dinámico lo convierten en un clásico moderno, un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo capaz de arrancar sonrisas y acelerar pulsaciones. Es una elección perfecta para quienes valoran la deportividad y la pasión por encima de todo.