Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
241CV
Par
320Nm
Consumo
9.2l/100
Emisiones
221g/km
0-100 km/h
6.4s
Vel. Máx.
244km/h
Peso
1393kg
Precio
29,920€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
340 L
52 L
177 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra OPC 2.0 Turbo · 241 CV (2007-2008)
Descripción general
El Opel Astra OPC 2.0 Turbo de 2007 es una máquina que encarna la pasión por la velocidad y el diseño deportivo. Con su motor de 241 CV, este compacto no solo promete emociones fuertes, sino que las entrega con una contundencia que pocos de su época podían igualar. Es un coche que, desde el primer vistazo, te invita a vivir una experiencia de conducción intensa y memorable.
Experiencia de conducción
Al volante del Astra OPC, las sensaciones son puras y directas. El motor 2.0 Turbo responde con una inmediatez que te pega al asiento, y su aceleración de 0 a 100 km/h en solo 6.4 segundos es un testimonio de su espíritu deportivo. La dirección, asistida hidráulicamente, ofrece una conexión genuina con la carretera, permitiendo sentir cada curva y cada cambio de superficie. Es un coche que te exige y te recompensa, ofreciendo una experiencia de conducción visceral y adictiva.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra OPC es inconfundiblemente agresivo y atlético. Sus líneas musculosas, la carrocería de tres puertas y los detalles específicos OPC, como las llantas de 18 pulgadas y los paragolpes deportivos, le confieren una presencia imponente. No es solo un coche rápido, es un coche que luce rápido, con una estética que grita rendimiento y pasión por la carretera. El interior, aunque enfocado en la funcionalidad, mantiene ese toque deportivo con asientos que sujetan el cuerpo a la perfección.
Tecnología y características
En el corazón del Astra OPC late un motor 2.0 Turbo de 1998 cc, capaz de entregar 241 CV a 5600 rpm y un par motor de 320 Nm a 2400 rpm. La inyección indirecta, el turbo y el intercooler trabajan en conjunto para ofrecer una respuesta contundente y una entrega de potencia lineal. La transmisión manual de seis velocidades permite exprimir al máximo cada marcha, mientras que la suspensión tipo McPherson delantera y la de rueda tirada con elemento torsional trasera, junto con los frenos de disco ventilados de 321 mm delante, aseguran un control excepcional en cualquier situación.
Competencia
En su momento, el Opel Astra OPC se enfrentaba a duros competidores en el segmento de los compactos deportivos. Modelos como el Volkswagen Golf GTI, el Ford Focus ST o el Renault Mégane RS eran sus principales adversarios. Cada uno con su propia personalidad, pero el Astra OPC destacaba por su potencia bruta y su estética audaz, ofreciendo una alternativa emocionante para aquellos que buscaban un rendimiento sin concesiones.
Conclusión
El Opel Astra OPC 2.0 Turbo de 2007 es más que un coche; es una declaración de intenciones. Es un vehículo diseñado para aquellos que viven la conducción con intensidad, que aprecian la potencia, el control y un diseño que no pasa desapercibido. A pesar de su consumo combinado de 9.2 l/100km, su rendimiento y las emociones que ofrece al volante lo convierten en una opción fascinante para los amantes de los deportivos compactos. Es un coche que, incluso hoy, sigue despertando pasiones y miradas de admiración.




