Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
140CV
Par
200Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1437kg
Precio
21,620€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
380 L
56 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra GTC Sportive 1.4 Turbo 140 CV Start&Stop (2011-2012)
Descripción general
El Opel Astra GTC Sportive 1.4 Turbo de 2011 es una propuesta audaz y juvenil dentro del segmento de los compactos. Con su carrocería de tres puertas, este Astra busca seducir a quienes valoran la estética deportiva y un comportamiento dinámico sin renunciar a la versatilidad de un uso diario. Su motor 1.4 Turbo de 140 CV, combinado con una caja manual de 6 velocidades y el sistema Start&Stop, promete una experiencia de conducción equilibrada entre eficiencia y diversión.
Experiencia de conducción
Al volante del Astra GTC, la sensación es de control y agilidad. El motor 1.4 Turbo, aunque no es un prodigio de potencia bruta, entrega sus 140 CV de forma lineal y con un buen par motor desde bajas revoluciones, lo que facilita los adelantamientos y la conducción en ciudad. La dirección asistida eléctrica ofrece una respuesta precisa, invitando a disfrutar de cada curva. La suspensión, con su esquema McPherson en el eje delantero y barra de torsión en el trasero, filtra bien las irregularidades del asfalto sin comprometer la estabilidad, ofreciendo un equilibrio notable entre confort y deportividad. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.9 segundos y una velocidad máxima de 201 km/h lo posicionan como un coche capaz de ofrecer momentos emocionantes.
Diseño y estética
El diseño es, sin duda, uno de los puntos fuertes del Astra GTC. Su silueta coupé de tres puertas, con líneas fluidas y musculosas, le confiere una presencia imponente y muy atractiva. Los pasos de rueda ensanchados, las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 235/50 R18 y la caída del techo hacia la zaga le otorgan un aspecto dinámico y agresivo. En el interior, el habitáculo mantiene la coherencia con el exterior, con un diseño moderno y una buena calidad de materiales, aunque la visibilidad trasera puede verse algo comprometida por la línea de cintura alta y la pequeña luneta.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Astra GTC de 2011 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 1.4 Turbo con inyección indirecta y el sistema Start&Stop contribuyen a una eficiencia de combustible notable, con un consumo combinado de 5.9 l/100km y emisiones de CO2 de 139 g/km. La dirección asistida eléctrica mejora la maniobrabilidad y el confort de conducción. Aunque no cuenta con las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, su equipamiento básico es completo y funcional, centrado en ofrecer una experiencia de conducción placentera y segura.
Competencia
En su segmento, el Opel Astra GTC Sportive se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Scirocco, el Renault Mégane Coupé o el SEAT León SC. Cada uno con sus propias virtudes, el Astra GTC destacaba por su diseño atrevido y su equilibrio entre prestaciones y confort, ofreciendo una alternativa interesante para aquellos que buscaban un compacto con un toque más deportivo y exclusivo.
Conclusión
El Opel Astra GTC Sportive 1.4 Turbo de 2011 es un coche que enamora por su estética y convence por su comportamiento. Es una opción ideal para quienes buscan un compacto con personalidad, capaz de ofrecer una conducción divertida y eficiente en el día a día. Su diseño atemporal y su buen equilibrio dinámico lo convierten en una elección atractiva para aquellos que valoran la emoción al volante sin renunciar a la practicidad.