Especificaciones y análisis del Opel Astra
Potencia
140CV
Par
200Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
-kg
Precio
20,950€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
380 L
56 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Astra GTC Enjoy 1.4 Turbo Start&Stop 140 CV (2011)
Descripción general
El Opel Astra GTC Enjoy 1.4 Turbo de 140 CV, lanzado en 2011, se presenta como una opción atractiva para quienes buscan un compacto con un toque deportivo y un diseño distintivo. Este modelo de tres puertas, con su motor de gasolina turboalimentado, promete una experiencia de conducción equilibrada entre el rendimiento y la eficiencia, ideal para el día a día y escapadas de fin de semana.
Experiencia de conducción
Al volante del Astra GTC, la sensación es de control y agilidad. El motor 1.4 Turbo de 140 CV, aunque no es un propulsor de altas prestaciones, ofrece una respuesta enérgica desde bajas revoluciones gracias a sus 200 Nm de par motor. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.9 segundos y una velocidad máxima de 201 km/h son cifras respetables que invitan a disfrutar de la carretera. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción precisa, mientras que la suspensión, con un esquema McPherson en el eje delantero, proporciona un buen equilibrio entre confort y estabilidad. Es un coche que se siente aplomado y seguro, transmitiendo confianza al conductor en cada curva.
Diseño y estética
El diseño del Opel Astra GTC es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Su carrocería de tres puertas le confiere una silueta más dinámica y deportiva que la versión de cinco puertas. Las líneas fluidas y los pasos de rueda marcados le otorgan una presencia robusta y atlética. Los detalles estéticos, como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 235/55 R17, refuerzan su carácter juvenil y atractivo. En el interior, el habitáculo es funcional y bien acabado, con un diseño que, aunque sobrio, resulta ergonómico y agradable a la vista. La calidad de los materiales y los ajustes son los esperados en un vehículo de su segmento.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Astra GTC Enjoy 1.4 Turbo incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y el confort. El sistema Start&Stop contribuye a reducir el consumo de combustible y las emisiones en entornos urbanos. El motor de inyección indirecta con turbo asegura una entrega de potencia eficiente. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad de modelos más recientes, ofrece lo necesario para un uso diario, con un enfoque en la mecánica y la dinámica de conducción. La suspensión delantera tipo McPherson con mangueta desacoplada y la trasera de rueda tirada con elemento torsional son soluciones probadas que garantizan un buen comportamiento en carretera.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos de tres puertas, el Opel Astra GTC se enfrentaba a rivales de peso como el Volkswagen Scirocco, el Renault Mégane Coupé o el SEAT León SC. Cada uno con sus propias virtudes, el Astra GTC destacaba por su diseño distintivo, su equilibrio entre confort y deportividad, y una relación calidad-precio atractiva. Frente a ellos, ofrecía una alternativa sólida para quienes buscaban un coche con personalidad y un comportamiento dinámico satisfactorio.
Conclusión
El Opel Astra GTC Enjoy 1.4 Turbo de 140 CV es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su diseño atemporal, su motor equilibrado y su buen comportamiento dinámico lo convierten en un compañero ideal para el día a día y para disfrutar de la carretera. Es un vehículo que combina la practicidad de un compacto con la estética y las sensaciones de un coupé, ofreciendo una experiencia de conducción gratificante y un estilo que no pasa desapercibido.




